[andre1762]

Чем мотивируют?
Не качественные дороги виноваты.

[WarGamer]

Сообщение от andre1762

Чем мотивируют?
Не качественные дороги виноваты.

Ну не зря же есть такой человек как ИНЖЕНЕР ПО ГОРАНТИИ. Эти черти могут придумать, что угодно. Например эксплуатация автомобиля в неприемлимых условиях или что-то типа этого. Собственно им за это и платят зарплату, а не за то, что он всем все по горантии ремонтирует.

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------

Сообщение от Ivan1981

Да, я и не парюсь. о покраске даже и не думал. корректор куплю -восстановлю. Просто со страховой хотелось бы получить какую-нибудь компенсацию. Не зря же я отдал деньги за КАСКО.

Под конец страховки посмотри, на лобовое стекло или допустим фары. Если, затрутся фары до сверло тебе в помощь, а в страховой напишеш, что типа вышел утром, а тут какой-то коз..... фары тебе побил. Типа пострадал от противозаконного действия третих лиц. Если это " лицо " обе фары разбил, то нужно будет справку от участкового о том, что ты заявил о этом противоправном действе. Если лобовое стекло, то скорее всего без справок. Все зависит от страховой. У меня например ремонт без справок проводиться независимо от количества деталей, а если сумма ремонта с комплектующими не превышает 50% от суммы страховой премии. Но учти, что при следующей страховке в этой компании тебе повысят страховую премию, так как за прошедший страховой период по машине будет убыток. Цена убытка, как правило на сумму не влияет.

[Ivan1981]

Под конец страховки посмотри, на лобовое стекло или допустим фары. Если, затрутся фары до сверло тебе в помощь, а в страховой напишеш, что типа вышел утром, а тут какой-то коз..... фары тебе побил. Типа пострадал от противозаконного действия третих лиц. Если это " лицо " обе фары разбил, то нужно будет справку от участкового о том, что ты заявил о этом противоправном действе. Если лобовое стекло, то скорее всего без справок. Все зависит от страховой. У меня например ремонт без справок проводиться независимо от количества деталей, а если сумма ремонта с комплектующими не превышает 50% от суммы страховой премии. Но учти, что при следующей страховке в этой компании тебе повысят страховую премию, так как за прошедший страховой период по машине будет убыток. Цена убытка, как правило на сумму не влияет.[/QUOTE]

Я специально не собираюсь что-либо самому убивать в машине, чтобы получить со страховой компании. но, существующие сколы, на мой взгляд, это потеря товарного виды - и за это хотелось бы получить компенсацию. Поэтому и вопрос стоял об опыте, кто также, как и я, считает, что это относится к возмещению по КАСКО и уже имел данный опыт. Моя цель-вернуть деньги за потерю товарного вида, за неприятности от которых страховался и платил неплохие деньги - а не отжать максимально со страховой компании.

[WarGamer]

Я лично перекрашивал у двух машин капоты по КАСКО из-за сколов. Но это было до кризиса 2008г. Знакомый хотел покрасить капот в прошлом году, но его послали. Обратитесь в свою страховую и все станет ясно. По закону они отказать не могут ибо сколы это ущерб застрахованному имуществу. Так, что повоюйте с ними и может вам воздастся)))

[TimSIP]

Сообщение от WarGamer

Я лично перекрашивал у двух машин капоты по КАСКО из-за сколов.

КАСКО предусматривает замену на новую деталь, поэтому лучше новый капот трясти.

[Beearmen]

Сообщение от TimSIP

КАСКО предусматривает замену на новую деталь, поэтому лучше новый капот трясти.

вот это ты махнул
КАСКО предусматривает необходимые кузовные работы в зависимости от вида повреждения. Сложно обосновать замену капота при поврежении только ЛКП.
И тут не учитывается красноречие заявителя, СК потом еще "наверху" доказывать, что это было необходимо.