Трос ручного тормоза

Баркас · 04.05.2012, 06:20

Возникла необходимость подтянуть трос ручника . Результаты поиска по форуму ничего не дали . Как натянуть из мануала понятно , нет описания разбора консоли , что бы долезть до болта . Смог открутить три винта в ящике подлокотника и снял одну заглушку . Далее остановка и только сьем по варварски . Что чего держит не пойму . Отзовитесь , кто в теме .

Artem SA · 04.05.2012, 11:00

Средняя консоль разбирается как конструктор лего, сначала подлокотник 3 болта внутри, заглушка под ручником, снять пепелку, отсоединить подогрев попы, снизу впереди две панельки снимаем (держатся на пластиковых клёпках) находим там шурупы по две с каждой стороны откручиваем их, далее снимается верхняя панель тоннеля, не бойся снимается с усилием, потом ещё пара шурупов увидишь как панель снимешь и все, там сам поймешь как тоннель снять.
PS если ничего не путаю то ручник натягивается не с салона а с механизма колодок.

Alexander Kozlov · 04.05.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от Баркас

Возникла необходимость подтянуть трос ручника . Результаты поиска по форуму ничего не дали . Как натянуть из мануала понятно , нет описания разбора консоли , что бы долезть до болта . Смог открутить три винта в ящике подлокотника и снял одну заглушку . Далее остановка и только сьем по варварски . Что чего держит не пойму . Отзовитесь , кто в теме .

Ничего разбирать не надо!
Длинным трубчатым ключом залезаете под пластиковый пыльник за опущенной ручкой ручника и нащупываете болт. Подтягиваете и проверяете результат. Фонариком посветите для удобства. Пыльник огибается без проблем.

lostmedia · 04.05.2012, 14:37

Цитата:

Сообщение от Artem SA

ручник натягивается не с салона а с механизма колодок.

Всё правильно.

Орлоff · 04.05.2012, 21:00

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Ничего разбирать не надо!
Длинным трубчатым ключом залезаете под пластиковый пыльник за опущенной ручкой ручника и нащупываете болт. Подтягиваете и проверяете результат. Фонариком посветите для удобства. Пыльник огибается без проблем.

Для полной полезности уточните размер ключа и длиину. Заранее спасибо.

RuslanH · 04.05.2012, 21:09

"вытянутый" ручник - сигнал к смене колодок, а не к подтяжке ручника.
Из вопроса непонятно, почему возникла необходимость подтяжки.

Alexander Kozlov · 05.05.2012, 08:13

Цитата:

Сообщение от Орлоff

Для полной полезности уточните размер ключа и длиину. Заранее спасибо.

я тянул 10-кой (если память не изменяет) длиной 25 см.
Фонариком посветите, видно будет.

djarf · 07.05.2012, 20:09

Цитата:

Сообщение от RuslanH

"вытянутый" ручник - сигнал к смене колодок, а не к подтяжке ручника.
Из вопроса непонятно, почему возникла необходимость подтяжки.

Колодок взади ещё очень и очень много (сегодня смотрел) а ручник не держит а точнее држит так что не держит.

Баркас · 08.05.2012, 09:14

Всем большое спасибо за инфу по ручнику , был в командировке и не смог поблагодарить своевременно . Понимаю , что трос практически не вытянулся , но разводить колодки со снятием колес показалось трудоемким. вот и пошел как показалось по "легкому" пути . Вчера вечером просто снял колесо , заглушку с тормозного диска и через отверстие отверткой развел колодки до нужного зазора . Развел до полной блокировки диска , потом слегка отпустил . Ручник огрызается на три щелчка , что в принципе было и нужно . Еще раз всех благодарю .

lostmedia · 08.05.2012, 09:24

Цитата:

Сообщение от djarf

ручник не держит а точнее држит так что не держит.

А вот это следствие подтяжки ручника тросиком. Да и тема про ручник есть- https://out-club.ru/board/showthread...F3%F7%ED%E8%EA .

Alexander Kozlov · 09.05.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от Баркас

Всем большое спасибо за инфу по ручнику , был в командировке и не смог поблагодарить своевременно . Понимаю , что трос практически не вытянулся , но разводить колодки со снятием колес показалось трудоемким. вот и пошел как показалось по "легкому" пути . Вчера вечером просто снял колесо , заглушку с тормозного диска и через отверстие отверткой развел колодки до нужного зазора . Развел до полной блокировки диска , потом слегка отпустил . Ручник огрызается на три щелчка , что в принципе было и нужно . Еще раз всех благодарю .

Грамотные мастера категорически не советуют делать в ауте на 3 щелчка. 5-7 для аута - норма! Советую перерегулировать!