[Shruzi]

Мне литра хватило туда и сюда))) После того как залил, не надо пробку закручивать сразу, надо подождать пока до уровня стечет. Правило "кашу маслом не испортишь" тут не работает. Навредить можно легко.

[CrutcH]

Сообщение от Shruzi

Мне литра хватило туда и сюда))) После того как залил, не надо пробку закручивать сразу, надо подождать пока до уровня стечет. Правило "кашу маслом не испортишь" тут не работает. Навредить можно легко.

Т.е если вы залили пол литра и закрутили пробку сразу, то до уровня масло не стечет? Не понял логику. Я лил до появления циркуляции, это означает что достаточное количество масла уже находится в системе. А масленная недостаточность вредит любой механической системе.

[Shruzi]

Сообщение от CrutcH

Т.е если вы залили пол литра и закрутили пробку сразу, то до уровня масло не стечет? Не понял логику.

А что тут непонятного? Вы можете залить своей пипеткой грамм 700 и если оно сразу из заливной горловины не выливается, это не значит, что масла мало. Надо подождать секунд 30, пока оно с шестерен стечет в картер. Если не потекло добавить, если потекло, дать слиться до конца и закрутить пробку.
Я вообще понять не могу, куда вы там 1.5 литра впихнуть смогли? Мне литра хватило + грамм 70-100 вытекло за ненадобностью.

[CrutcH]

Сообщение от Shruzi

А что тут непонятного? Вы можете залить своей пипеткой грамм 700 и если оно сразу из заливной горловины не выливается, это не значит, что масла мало. Надо подождать секунд 30, пока оно с шестерен стечет в картер. Если не потекло добавить, если потекло, дать слиться до конца и закрутить пробку.
Я вообще понять не могу, куда вы там 1.5 литра впихнуть смогли? Мне литра хватило + грамм 70-100 вытекло за ненадобностью.

Сложно судить, потери тоже были, может полтора преувеличил, так на глазок, но больше литра факт.

[CrutcH]

Сообщение от Shruzi

Правило "кашу маслом не испортишь" тут не работает. Навредить можно легко.

Хорошо, чем вреден избыток масла, которое даже не находится под давлением?