[madmax181]

Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".

Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------

Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...

[zluka505]

Сообщение от madmax181

Пути господни неисповедимы..... Одному ему известно пускать за авто дым или не стоит.
Вообще у производителя нет рекомендаций лить в мотор обычное минеральное, полу или чистую синтетику. Даже вязкость масла может достаточно сильно варьировать в зависимости от температуры окружающей среды. А вот качество масла указывается строго. Для наших моторов качество должно быть не хуже "SH".

Выбор моторного масла
Автомобили без турбонаддува
• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.
Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно
использовать только в том случае, если они соответствуют
классам АСЕА A3 и API SG (или выше).
• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
• По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1,
А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG»
или выше.
Техническое обслуживание автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки,
так как они могут снизить эффективность присадок, входящих
в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Это взято из руководства.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:23 ----------

Кстати, там же есть пунктик, согласно которому расход масла может достигать 1л\1000км в зависимости от стиля езды наездника. Это входит в норму...

На всех бывших у мена Лансерах(9,10)лил толко Motul,на Аут после 3тыс пробега,залил опять Motul.На ТО-15000-залью новый Motul(в жестяных банках по 2 литра),те масла просто песня,но это-гимн!!!!!Кстати-масло для тяжелых условий эксплуатации!А насчет покушать-уровень на 3000 и 12800,один!Как-то так!