Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

muchas · 05.07.2012, 20:07

Имя, Шведы, пружина толстая. Волга ржавеет, родные 186-е совсем дорогущщие. Аргументы в пользу Шведов.

33r · 05.07.2012, 20:14

Цитата:

Сообщение от muchas

Имя, Шведы, пружина толстая. Волга ржавеет, родные 186-е совсем дорогущщие. Аргументы в пользу Шведов.

суплекс - тоже имя=) НЕМЦЫ (вроде как синоним качества), пружина длиннее, чем штатная и не намного тоньше,
бьется четко по экзисту под 3.0, дешевше
Аргументы в пользу Немцев.

О как - "Фирма SUPLEX предлагает пружины «миниблок» с прогрессивной нагрузочной характеристикой и витками переменного сечения, в то время как многие другие производители продолжают выпускать цилиндрические пружины с витками постоянного диаметра, которые не соответствуют техническим условиям производителей автомобилей и приводят к неправильной работе подвески".

надеюсь, Шведы не продолжают выпускать "цилиндрические пружины?

вопрос to Large
как главному исследователю ЗП - что думаете про суплексы для
3.0?

Airborn · 05.07.2012, 20:24

Цитата:

Сообщение от 33r

О как - "Фирма SUPLEX предлагает пружины «миниблок» с прогрессивной нагрузочной характеристикой и витками переменного сечения, в то время как многие другие производители продолжают выпускать цилиндрические пружины с витками постоянного диаметра, которые не соответствуют техническим условиям производителей автомобилей и приводят к неправильной работе подвески".

Хренасе! На моей Калине стояли штатно пружины с переменными витками.
Маркетинг рулит

33r · 05.07.2012, 20:37

Цитата:

Сообщение от Airborn

Хренасе! На моей Калине стояли штатно пружины с переменными витками.
Маркетинг рулит

только не говорите, что Suplex

Airborn · 06.07.2012, 06:18

Цитата:

Сообщение от 33r

только не говорите, что Suplex

Нее! О чём ты говоришь! Российские пружины, но у них шаг витка был разный.

Кстати, по поводу шлангов на крайние витки пружин... ИМХО не стоит этого делать! Шланг по любому разобьётся, неизвестно что потом будет с ошмётками.