[Dmetriy74]

Сообщение от lexa-aa

а зачем такая запаска вообще нужна? её ж надо будет в шиномонтаже накачивать чтобы ей воспользоваться

И что с того? За воздух деньги берут? У меня в сумке (где лежит аптечка и т.д.) компрессор. Поставил колесо, накачал, поехал. В чем проблема-то?

[lexa-aa]

Сообщение от Dmetriy74

И что с того? За воздух деньги берут? У меня в сумке (где лежит аптечка и т.д.) компрессор. Поставил колесо, накачал, поехал. В чем проблема-то?

Если покрышка слезет со своего посадочного места на диске, а спущенная вноль - запросто, то вас "аптечный" компрессор не спасёт.
ИМХО: У Рольфа одно из немногих полезных дел - комплектует ауты полноразмерными запасками, не стоит добровольно отказываться от этого, всё-таки в России живём. Это же очень удобно и практично.

[Timka]

Сообщение от lexa-aa

одно из немногих полезных дел - комплектует ауты полноразмерными запасками

Это скорее глупость. Хотя для ОД эт конечно же лучше (денег больше), а для юзера плюс только в запасном диске. А от колеса толку нет - вы же не покупаете по 5 колес. Большинство покупает резину по 4 штуки. А два разных колеса на одной оси мало того что нельзя по правилам, так и по сути мало отличается от использования докатки - ехать можно не быстро и не далеко.

[Airborn]

Сообщение от Timka

вы же не покупаете по 5 колес. Большинство покупает резину по 4 штуки.

Я когда владел Лада Калиной и Citroen C3 Picasso имел на 100% соответствующие запаски.
В Пикассе штатно была докатка, но ниша в багажнике позволяла положить туда полноразмерную запаску. Что я и сделал для летнего и зимнего комплектов резины.
То есть запаска у меня на обеих машинах всегда была полностью идентична основным колёсам (по диску, по параметрам покрышки, даже по индексу (sic!!!)).

А вот на Кроссере такой фокус не прокатит. Расплата за 3-ий ряд сидений - докатка. И я в ноябре ею пользовался уже, когда на трассе пробил колесо.

[Timka]

Сообщение от Airborn

запаска у меня на обеих машинах всегда была полностью идентична основным колёсам

Вы её нождачкой счесывали?

У меня на ГАЗ21 тоже все было идентично, но там все 5 колёс в перестановке участвовали (и я зимой не ездил на ней, т.е. покупать приходилось только 5 колёс, а не 10), а на полном приводе колёса меняются по парно, т.е. запаска даже той-же модели никогда не будет идентичной.

[Airborn]

Сообщение от Timka

Вы её нождачкой счесывали?

Не, я аккуратно ездил, запаска не пригождалась.
Но наличие "точно такого же колеса" успокаивало, что не надо было экстренно искать полноценное колесо если "вдруг чего-то приключится".

[Timka]

Сообщение от Airborn

Но наличие "точно такого же колеса" успокаивало

Ваш случай от "докатки" ничем не отличался. Сами же написали, что почти не пользовались - как результат разные сцепные свойства протектора и разный диаметр колёс...

[lexa-aa]

Сообщение от Timka

Это скорее глупость. Хотя для ОД эт конечно же лучше (денег больше), а для юзера плюс только в запасном диске. А от колеса толку нет - вы же не покупаете по 5 колес. Большинство покупает резину по 4 штуки. А два разных колеса на одной оси мало того что нельзя по правилам, так и по сути мало отличается от использования докатки - ехать можно не быстро и не далеко.

Причем здесь когда кто-то что-то покупает - машина идёт с завода новая с ПЯТЬЮ ОДИНАКОВЫМИ, полностью идентичными колёсами и это несомненный плюс.
При покупке следующего комлекта резины, если вы отклоняетесь от штатного размера колёс, то покупать нужно тоже пять шин. На разный износ протектора запаски и остальных колёс ИМХО можно забить.
А вылечить внешний вид ...опы авто можно (и нужно) с помощью как раз этой темы, а не изобретением докаток, спусканием запаски и тд. ИМХО

[Timka]

Сообщение от lexa-aa

полностью идентичными колёсами

Ну это не на долго... на пол срока жизни резины не более.

Сообщение от lexa-aa

несомненный плюс

Плюс там только один - запасной диск.

Сообщение от lexa-aa

если вы отклоняетесь

И если НЕ ОТКЛОНЯЕТЕСЬ, то тоже ВСЕ ПЯТЬ. Иначе разницы с докатокой нет. С точки зрения закона тоже

ЗЫ внатуре, давайте завязывать с запасками в этой ветке

[Dmetriy74]

[QUOTE=lexa-aa;1282704]Причем здесь когда кто-то что-то покупает - машина идёт с завода новая с ПЯТЬЮ ОДИНАКОВЫМИ, полностью идентичными колёсами и это несомненный плюс.
При покупке следующего комлекта резины, если вы отклоняетесь от штатного размера колёс, то покупать нужно тоже пять шин. На разный износ протектора запаски и остальных колёс ИМХО можно забить.
А вылечить внешний вид ...опы авто можно (и нужно) с помощью как раз этой темы, а не изобретением докаток, спусканием запаски и тд. ИМХО[/QUOTE

Ты нормальный чел? Я поставил ВП+проставки. Далее моё решение, что делать с запаской. Реально 2 см я убрал от асфальта и т.о. тоже. Убери из аватара фото Юрия Алексеевича.

[lexa-aa]

Сообщение от Dmetriy74

Ты нормальный чел? Я поставил ВП+проставки. Далее моё решение, что делать с запаской. Реально 2 см я убрал от асфальта и т.о. тоже. Убери из аватара фото Юрия Алексеевича.

Мы вроде на брудершафт не пили чтобы тут тыкать и указывать что мне делать. Ну глупость сморозили с запаской, ну что теперь своё гнилое нутро всем показывать Вас ни в чём не собираюсь переубеждать, остальные колёса накачайте атмосфер до пяти-шести, глядишь ещё "реально 2 см" прибавиться.

[Dmetriy74]

Сообщение от lexa-aa

Мы вроде на брудершафт не пили чтобы тут тыкать и указывать что мне делать. Ну глупость сморозили с запаской, ну что теперь своё гнилое нутро всем показывать Вас ни в чём не собираюсь переубеждать, остальные колёса накачайте атмосфер до пяти-шести, глядишь ещё "реально 2 см" прибавиться.

Аватар смени(те).