У меня не в России есть ещё один Митсу.
Это PININ 2.0 GDI super select.
Так вот я после нового года летал и делал на нём ТО там.
Менял фильтры по топливке - их там 4 штуки кстати и чистил весь коллектор впускной + систему ЕГР.
Свечи, наконечники, провода.
После этого расход сильно упал, появилась отзывчивость.
Короче доволен. Зачем убирать не понимаю.
Дроссель почистить делов на 5 мин.
В чём ещё негатив ЕГР?