[VicBaranov]

Мне странно слышать от покупателей авто за 1 300 000 руб. об экономии 3 500 руб. на ТО-0. Я ни в коем случае не считаю чужие деньги в чужом кармане, но я перед покупкой авто подошел к сервису и попросил распечатку всех ТО до 100 т.км. с перечнем работ и стоимостью. Так что все ТО и затраты на них ожидаемы и планируемы. Детали двигателя, с какими бы допусками не были сделаны, при обкатке притираются и формируют микроскопическую металлическую стружку, по сути - абразив, только частично оседающий в фильтре. Менять масло надо обязательно после обкатки, это я как дипломированный автоинженер заявляю. А вообще, чем чаще, тем лучше. Чем условия эксплуатации тяжелее, тем чаще. Многомиллионный город приравниваю к средним по тяжести условиям эксплуатации. Сам бы менял масло каждые 7 500 - 10 000 км.

[aldzhioev]

Сообщение от VicBaranov

Мне странно слышать от покупателей авто за 1 300 000 руб. об экономии 3 500 руб. на ТО-0. Я ни в коем случае не считаю чужие деньги в чужом кармане, но я перед покупкой авто подошел к сервису и попросил распечатку всех ТО до 100 т.км. с перечнем работ и стоимостью. Так что все ТО и затраты на них ожидаемы и планируемы. Детали двигателя, с какими бы допусками не были сделаны, при обкатке притираются и формируют микроскопическую металлическую стружку, по сути - абразив, только частично оседающий в фильтре. Менять масло надо обязательно после обкатки, это я как дипломированный автоинженер заявляю. А вообще, чем чаще, тем лучше. Чем условия эксплуатации тяжелее, тем чаще. Многомиллионный город приравниваю к средним по тяжести условиям эксплуатации. Сам бы менял масло каждые 7 500 - 10 000 км.

Вы как дипломированный автоинженер ответьте мне пожалуйста, чем отличается обкатка в России от обкатки в Японии. И почему япы не меняют масло после 3000 км, а в России образуется какая то "абразивная стружка"

[Эдуард]

Сообщение от aldzhioev

Вы как дипломированный автоинженер ответьте мне пожалуйста, чем отличается обкатка в России от обкатки в Японии. И почему япы не меняют масло после 3000 км, а в России образуется какая то "абразивная стружка"

Нет смысла "принимать на грудь" определенные стереотипы....(костюм дипломированного специалиста не всем к лицу...)
"Думайте сами ,решайте сами ,иметь или..."
Понятие "абразивная стружка"- 100-пудовый развод!!!
Имеет место быть лишнее бабло,на которое и расчитывает ОД!
...кто-то ведется,а кто-то ВЕДЕТ!!!

[VicBaranov]

Сообщение от aldzhioev

Вы как дипломированный автоинженер ответьте мне пожалуйста, чем отличается обкатка в России от обкатки в Японии. И почему япы не меняют масло после 3000 км, а в России образуется какая то "абразивная стружка"

А откуда такая осведомленность о том, что делают и что не делают в Японии. Хотите сказать что наши авто абсолютно идентичны, равно и как условия эксплуатации?

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:20 ----------

Сообщение от Эдуард

Понятие "абразивная стружка"- 100-пудовый развод!!!

Эдуард, давайте не будем переходить на личности. Я никого не "развожу", а высказал свое мнение. Вы можете ничего не менять, успокойтесь.

[Эдуард]

Сообщение от VicBaranov

Эдуард, давайте не будем переходить на личности. Я никого не "развожу", а высказал свое мнение. Вы можете ничего не менять, успокойтесь.

Я свое мнение прописывал в разделе о периодичности замены масла.
Вкратце повторюсь,если принадлежащее вам авто не планируется к замене лет эдак так на 7-10,то я согласен с вами в вопросе периодичности замены масла каждые 7500-10000км,соответственно ТО-О в том числе.
Я отношу себя к другой категории автовладельцев,которые каждые 2-4 года после покупки нового а/м (пробег не более 80000км),производят замену автопарка.
Сколько людей-столько и мнений.

[VicBaranov]

Сообщение от Эдуард

Я свое мнение прописывал в разделе о периодичности замены масла.
Вкратце повторюсь,если принадлежащее вам авто не планируется к замене лет эдак так на 7-10,то я согласен с вами в вопросе периодичности замены масла каждые 7500-10000км,соответственно ТО-О в том числе.
Я отношу себя к другой категории автовладельцев,которые каждые 2-4 года после покупки нового а/м (пробег не более 80000км),производят замену автопарка.
Сколько людей-столько и мнений.

Абсолютно согласен с Вашей позицией. Но так-как жизнь сложная штука, и не всегда возможно ее распланировать ("Хочешь рассмешить Бога? расскажи ему свои планы на завтра ..."), то предпочитаю относится к авто как к "вечно моей", вдруг так и окажется.
Пис!