[Oleg L]

Сообщение от M.V.K.

3.0 на вариаторе не будет. Он порвет его как тузик грелку.

На Мурано 2 варик переваривает мотор помощнее и помоментнее и что-то проблем не намного больше чем у Аутов.

[M.V.K.]

Сообщение от Oleg L

На Мурано 2 варик переваривает мотор помощнее и помоментнее и что-то проблем не намного больше чем у Аутов.

В мурано вариатор другой. Jatco.co.jp
На митсу такие еще не ставили. А те, что стоят сейчас на 2.0 и 2.4 только до 2.5 литров рассчитаны.

[Labeaz]

Сообщение от M.V.K.

В мурано вариатор другой. Jatco.co.jp
На митсу такие еще не ставили. А те, что стоят сейчас на 2.0 и 2.4 только до 2.5 литров рассчитаны.

Что значит "На митсу такие еще не ставили"? Что, на ауте варик не jatco стоит?
Тем не менее, на 3 л действительно варик ставиться не будет, и сравнение с мурано тут не при чем. На мурано с вариком проблем с обрывом ремня предостаточно. Поэтому рановато еще варики в паре с мощными движками использовать, судя по всему...

[Oleg L]

Сообщение от Labeaz

На мурано с вариком проблем с обрывом ремня предостаточно. Поэтому рановато еще варики в паре с мощными движками использовать, судя по всему...

Про первый Мурано наслышан, причем из первых уст, а не из форумов. А вот про вторую Мурку вроде только единичные случаи были, как и на Аутах. Или я чего то не знаю и уже вторые Мурки посыпались?

[M.V.K.]

Сообщение от Labeaz

Что значит "На митсу такие еще не ставили"? Что, на ауте варик не jatco стоит?

Я имел ввиду, что не ставили модель джатко для мощных моторов. Только до 2.5 литров.
В мурке тоже джатко, но модель вариатора другая (до 3,5 литров).

[Adri@n]

Сообщение от Oleg L

Наверное я скажу кощунство, но вообщето ни 2.0, ни 2.4 одинаково не едут. Просто 2.0 после 100 кмч не едет вообще, а 2.4 просто не едет.
И как бы себя владельцы 2.4 не успокаивали, что у них машины быстрее чем 2.0, по отношению к 3.0 они одинаково далеки.

это как-то проверенно или это личные ощущения?

Сообщение от M.V.K.

3.0 на вариаторе не будет. Он порвет его как тузик грелку.

они бы не ставили вариатор от 2.0 и 2.4, ниссан мурано 3.5 на варике и не рвет его.

[Ed_888]

В Туле, также уже несколько присутствует в салоне, один внутри, другой для тест-драйва, народ уже охотно катается.
Вживую мне очень понравился, после него, обычный XL слишком уж грубый что ли, если бы они оба одновременно продавались, то в сторону XL уже не смотрел однозначно.
Помимо режима L, есть еще и штатно Ds.
Лакированная панель не выделяется на общем фоне, удачно гармонирует.
Металл такой же, лекго продавливается.

[Oleg L]

Сообщение от Adri@n

это как-то проверенно или это личные ощущения?

я как-то не привык ориентироваться на циферки в ТТХ, больше доверяю собственным ощущениям.

[filosof63]

Я так понимаю на периферии не скоро будут New Ауты на тест-драйвах у дилеров. Не имею ввиду крупных дилеров в столицах.

[OutLancer]

Мне сказали сегодня друзья, что в эту субботу у какого то диллера был тест драйв новго Аута. Висели плакаты по Москве. Никто не ездил ?

[wolfcom]

Сообщение от OutLancer

Мне сказали сегодня друзья, что в эту субботу у какого то диллера был тест драйв новго Аута. Висели плакаты по Москве. Никто не ездил ?

Блин, что за фигня? Для клуба устраивают презентацию типа посмотреть-пощупать, а все остальным предлагают уже покататься? Нечестно.

[ЧЮС]

Сообщение от wolfcom

Блин, что за фигня? Для клуба устраивают презентацию типа посмотреть-пощупать, а все остальным предлагают уже покататься? Нечестно.

К нам в Новосибирск приходят 23.07.12 первые Ауты, один из них мой, как заберу, обязательно отпишусь после первых покатушек.

[Sanchezzz]

Я так понял,пневмоупоры капота так и не поставили.

[OutLancer]

Сообщение от Sanchezzz

Я так понял,пневмоупоры капота так и не поставили.

да..упоров не было.....есть повод продолжать темы по переделкам и "тюнигу"

[KazyaBazya]

На днях потрогал руками, посидел... Для меня живой намного более приятен, чем по фото) Белый на литье выглядит намного презентабельней черного на штампованных дисках, внутри тоже все более цельным показалось по сравнению с фотографиями, только глянец на панели смутил, жаль матовых вставок не предлагается. Механизм складывания задних сидений расстроил - ощущение крайней хлипкости.