[koryak]

Сообщение от koryak

Всем привет! В субботу установил ШП! Зад приподнялся (после установки 78), но для меня главное было отсутствие пробоев под нагрузкой по трассе (М6), что в итоге я и получил, проехал 600 км., в салоне 3 человека, более 50 кг. в багажнике, пробоев НЕТ (ШП рулят)!!!! . На установку ушло пару часов, работали с напарником вдвоём, откручивал болт амортизатора и болт крепления рычага к ступице, проблем с ними не возникло (япы красавцы), косточки открутить не получилось (проворачивается шестигранник), откручивал подушки (скобу) крепления стабилизатора (4 болта) и приспускал сам стабилизатор, для сжатия новых пружин хорошо иметь маленький гидравлический домкрат, с помощью которого поднимаем рычаг с новой пружиной (очень удобно), вставляем болт крепления рычага со ступицой и всё, пружинка на месте (небольшой фото отчёт во вложение, сам процесс не снимал, нового ни чего не придумывал, всем кто подсказал - огромное спасибо!). Отдельное спасибо Large за ШП! До этого искал ВП с тремя насечками (пол Москвы проехал), везде только замена на фобос, оригинала ВП нет..... В процессе эксплуатации буду отписываться!
PS: Кстати, теперь по новому проезжаю по лежачим полицейским:, попа второй раз не ныряет и прохожу их на большей скорости!

В эти выходные проехал ещё 1500 км. на ШП., трасса М6, в одну сторону 4 человека, багажник пустой, а вот обратно также 4 человека и более 100-та кило в багажнике (только 35 банок 3-х литровых с огурчиками)+ ещё по мелочи, в итоге - ни одного пробоя подвески (проблему пробоя ШП устранили, я доволен), утром на разгруженной машине замерил высоты от земли до арки - 76см, общий пробег на ШП более 2000 км. Вообщем установкой ШП я решил проблему пробоя подвески, высота меня устраивает(76см.), если кому надо "выше", думаю достаточно поставить проставки 20мм. и будет 78см. Ещё раз огромное спасибо Алексею(Large) за ШП! PS: В субботу был у официалов, сделал ТО-120+развал и схождение всей подвески (приговорили правый рулевой наконечник, заменил оба).

[Large]

Сообщение от koryak

... высота меня устраивает(76см.), если кому надо "выше", думаю достаточно поставить проставки 20мм. и будет 78см...

Что-то прям, как "пикирующий бомбандировщик" Получается, что так же садяться, как и все остальные? Что-то я расстроился. ИМХО, 78 см это тот идеал, который многим не хватает. Получается, что тогда все-таки лучше удлинить еще на 2-3см минимум
У меня пока еще 77,5см было. Груженным (более 300 кг), правда, не ходил.

[koryak]

Сообщение от Large

Что-то прям, как "пикирующий бомбандировщик" Получается, что так же садяться, как и все остальные? Что-то я расстроился. ИМХО, 78 см это тот идеал, который многим не хватает. Получается, что тогда все-таки лучше удлинить еще на 2-3см минимум
У меня пока еще 77,5см было. Груженным (более 300 кг), правда, не ходил.

Садятся как и все, но на пробой работают точно на отлично (попа не ныряет, пробоев нет, а по М6 это не езда, а "СКАЧКА"), родные при такой загрузке вообще не держали - пробивали постоянно, иногда страшно становилось, когда весь "удар" в кузов уходил, думал колёса задние где-нибудь оставлю, иногда даже старался сильно не грузить, оставлял на потом (следующий раз), а вчера загрузил под завязку и в путь, устроил так сказать "боевое крещение;" пружинкам и они справились и это "РАДУЕТ"!

[rbely]

В субботу тоже покрутил гайки, сподвигли споры двухнедельной давности...
Пежо-4007, 2.2hdi, 6МКПП, 3-й ряд сидений, 2008 г/в, сделан в Японии, куплен в мае 2009г., пробег 54тык.
Замеры от оси до крыла (от земли не мерил, ибо с моей резиной не показательно): перед - 44.5см, зад - 40.5см, т.е. разница в 4 см имеет место быть... Хотя какая была с нуля не знаю, визуально у дизельных морда выше выглядит...
Для таблицы Large - задняя пружина имеет маркеры: серый + жёлтый, диам.14.5, 7 и 3/4 витка (т.е. на 3-й сидений ряд яппы четверь витка накинули - вот и всё отличие от стандартной...)
Были под рукой проставки от мерса 22мм, поставил, посмотрел и снова снял - никому не рекомендую, кмк, очень опасная конструкция, продавливаются конкретно и чуть в сторону с посадочного места уходят...

[White206]

Заморочился темой, проникся уважением ко всем участникам форума и решил для себя вопрос увеличения просвета и отсутсвия пробоев.
До решения проблемы до арки 755 мм, после 805 мм.
Рецепт приготовления данного блюда - ингридиенты:
1. Пружины Фобос арт.41401
2. Проставка - удлинитель под задний амортизатор 20мм от polimer-nsk арт. 3-15-006
3. Проставка задней пружины 30мм от polimer-nsk арт. 3-15-004/30
Вообщем после установки всего вышеперечисленного результатом доволен. Покатаемся - через недельку сделаю замеры, результат сообщу.
PS. приобрел проставку под передний амортизатор 30мм 3-15-003/30, пока решил не ставить. Думаю многовато вперед, а вот 20мм в самый раз, или вообще все оставлю как есть.

[White206]

Сообщение от White206

Заморочился темой, проникся уважением ко всем участникам форума и решил для себя вопрос увеличения просвета и отсутсвия пробоев.
До решения проблемы до арки 755 мм, после 805 мм.
Рецепт приготовления данного блюда - ингридиенты:
1. Пружины Фобос арт.41401
2. Проставка - удлинитель под задний амортизатор 20мм от polimer-nsk арт. 3-15-006
3. Проставка задней пружины 30мм от polimer-nsk арт. 3-15-004/30
Вообщем после установки всего вышеперечисленного результатом доволен. Покатаемся - через недельку сделаю замеры, результат сообщу.
PS. приобрел проставку под передний амортизатор 30мм 3-15-003/30, пока решил не ставить. Думаю многовато вперед, а вот 20мм в самый раз, или вообще все оставлю как есть.

Отъездил 4000км, из них 2150 по трассе на море и обратно, как обычно груженный до "не хочу". Результат обследования: 800мм. Таким образом рецепт считаю действенным и полезным для применения в лечении болячки под названием "пробой" и комплекса неполноценности в части уменьшенного по причине просевших пружин клиренса. Машина вела себя на трассе очень собрано, при скорости 150 никаких нареканий не было. Про "пробои" забыл на прочь. Не знаю с чем связано, но!!! уменьшился расход топлива на 1,4-1,6 л/100 км, что несказанно радует. Возможно вследствие изменения аэродинамики! А можа бензин стал лучьше? Вот так!

[koryak]

Сообщение от Large

Что-то прям, как "пикирующий бомбандировщик" Получается, что так же садяться, как и все остальные? Что-то я расстроился. ИМХО, 78 см это тот идеал, который многим не хватает. Получается, что тогда все-таки лучше удлинить еще на 2-3см минимум
У меня пока еще 77,5см было. Груженным (более 300 кг), правда, не ходил.

А по поводу лишнего витка, лично я думаю, что точно не помешает - получим желанные 77-78 см.(после усадки). По мере эксплуатации буду отписываться, на дальняк езжу часто и часто загруженным, так что узнаем как проявят себя ШП в дальнейшем...