Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Re: Первые впечатления от Outlander 2013 MY
Трейд ин у нас , дорого обходиться , в мицу ,
а ниссана совсем грабеж .
Например про ниссан мой авто по обьявам можно продать за 800 , а они смотрят просто на сайте обьявление самое недорогое в ближнем большом городе
, при мне посмотрели нашли аут ХЛ за 670 (как оказалось в минималке) но мне сказали что еще минус 70 = 600 может возьмут в зачет (хотели еще посмотреть машину предметно )
вот из-за этого порыв купить/продать чтото в ниссане както упал ,
в мицу предложили более лояльный вариант , не трейд ин а на коммисию 3% от моей стоимости им + с меня полная проверка авто около 3т.р. .
Както так.
Сегодня прям-таки день новых аутов! Сначала утром встретил белый, еще без номеров, на Коровинском шоссе, а потом в ТЦ Рио на Дмитровке - стоит у входа (внутри), пригнали из Химок, когда мальчик из салона на месте - вокруг машины обязательно человек 5-10 интересующихся вьется. В белом цвете смотрится неплохо.
ps - жене в живую не понравился
Многим нравится, красивое авто вышло, а вот XL реально страшненький, и стремный, с виду пчелу напоминает.
Каждый кулик свое болото хвалит...
Каждому - свое...
Своя рубаха ближе к телу...
У каждого таракана свои мелки в голове...
Своя жоп@ шире!...
Подобных сравнительных высказываний море,у каждого из нас своя правда!
И это очевидно!
Многим нравится...
Лучше азартная пчела,чем увалень ленивец...Ничего личного!
Повторюсь еще раз,главный акцент,сугубо личное мое мнение - нравится себе,любимому,так бери и наслаждайся!!!
Когда Прадо в новом кузове появился, он никому тоже не понравился, по-крайней мере мой работодатель просто заказал новый не видя даже, а потом увидев первых на улице ужаснулся, зачем заказал...и что? Какой Прадо лучше новый или прердыдущий? По-моему, очевидно..на старый даже смотреть не хочется. Все кардинально новое всегда сталкивается с отторжением. Оденете вы джинсы Левис двадцатилетней давности если они новые в шкафу лежали ближе чем на дачу? Вряд ли, потому что все не то и сидят не так. Новый Аут не рестайлинг, потому и не воспринимается. Всему свое время и оно же покажет
Новый Аут не рестайлинг, потому и не воспринимается.
Новый Аут - это автомобиль с новой рукояткой между сидений ручного тормоза, с новой движкой-семилетней давности, с "новой" коробкой вариатор (зачем новому АУТУ коробка с двумя сцеплениями аналог -DSG), с новым лобовым стеклом которое не имеет подогрева всей поверхности (неговоря уже в зоне щеток) - скребков в магазине много продаётся......список можно продолжать очень долго. Позор ММС - что выпустил авто технически отставшим на 10 лет как минимум.
Новый Аут - это автомобиль с новой рукояткой между сидений ручного тормоза, с новой движкой-семилетней давности, с "новой" коробкой вариатор (зачем новому АУТУ коробка с двумя сцеплениями аналог -DSG), с новым лобовым стеклом которое не имеет подогрева всей поверхности (неговоря уже в зоне щеток) - скребков в магазине много продаётся......список можно продолжать очень долго. Позор ММС - что выпустил авто технически отставшим на 10 лет как минимум.
Я вам такой вопрос задать хочу- а что бы вы выбрали из нынешних авто в данной ценовой категории..?) и что же там будет лучше, чем в новом ауте.?
Может с разницей в ~100 т. р., Sorento, Sportage, Tiguan, Captiva.
Кому TSI, кому объем, но там столько всяких ништяков, какой Аут?!
Все эти машины продаются больше 2-3 лет однако вы выбрали ХЛ нью, у которого также ни TSI, ни DSG. Получается ошиблись с выбором?
Для меня лучше ездить на ауте чем ждать TSI из сервиса