[Economist]

Сообщение от 33r

писал народ уже
- защита при съездах
- защита в дтп при ударе в зад
- дородный просвет не уменьшается
не сильно то она и торчит - меня, например, все устраивает.
у рейнджроверов тоже она "торчит" - и что, им хуже от этого становится

По пунктам:
- защита при съездах - т.е. чем ниже тем лучше? а если висит выше и при съездах вобще не заденешь - это хуже?
- защита при ДТП - при висящей на такой высоте разве что если феррари сзади въедет, мне въезжали на лансере - ни как не помогла! (опять же если выше висит - не поможет????)
- дорожный просвет не уменьшается - если она висит ниже - уменьшается угол съезда.
а у рэйнжроверов размерность поболее - им деваться некуда, это не пример для подражания

я думаю народ писал в сравнении с запаской хранящейся в багажнике, но вряд ли кто-то отказался чтобы она висела повыше (вместе с глушителем)