[TimSIP]

Сообщение от Dima1971

вот в том и суть - пока не понятно, как одноплатформенный новый патфандер будет соседствовать в модельном ряду с Мурано. Думаю патф будет значительно дороже, хотя по сути это тот же Мурано. Единственное сборка у него будет не наша, а значит цена улетит за 2 миллиона.

Пишут, что он будет дешевле прежнего за счет упрощенной и облегченной конструкции. Даже если благодаря этому цену новую оставят, то в максималке с подогревом руля, 3 рядом сидений и прочими радостями жизни будет около 2,2 млн (от 1,5 млн)

[Dima1971]

Сообщение от TimSIP

Пишут, что он будет дешевле прежнего за счет упрощенной и облегченной конструкции. Даже если благодаря этому цену новую оставят, то в максималке с подогревом руля, 3 рядом сидений и прочими радостями жизни будет около 2,2 млн (от 1,5 млн)

это понятно, я не понимаю, какой смысл иметь мурано и патфайндер - которые отличаются только кузовными панелями, а по технике и внутренней отделке идентичны. скорее всего они будут позиционировать его как машину классом выше, чем Мурано и цена будет стартовать от 2 млн. надежда, что он будет стоить от 1.5 млн нет никакой. Тогда нафиг они завод строили для мурано, что бы доходов лишиться и нести убытки?))

[Pskandr]

Сообщение от Dima1971

***Тогда нафиг они завод строили для мурано, что бы доходов лишиться и нести убытки?))

А не кажется Вам что мурано отойдет ?
Уже более 10лет , а фаиндер будет его заменой и собирать его будут у нас

[Dima1971]

Сообщение от Pskandr

А не кажется Вам что мурано отойдет ?
Уже более 10лет , а фаиндер будет его заменой и собирать его будут у нас

У нас собирать? Откуда это известно? Вообще говорили, что он в РФ не будет продаваться. По Мурано только только наладили производство в Питере, вложили 100 млн евро и он отойдет. Ну что вы говорите.
Патфандер будут ввозить и цену ему вломят свыше 2 млн. Тогда он с Мурано и разойдется. Не хочешь мурено, покупай дороже тоже самое ))))) но в другом кузове.