[CEO]

Обкатка дизелю не нужна. Но желательно первую тысячу не ездить быстрее 140.в инструкции должно быть написано.
Как эксплуатировать? А как хочется. Я езжу как хочу, в зависимости от настроения.В городе стартует очень резво. Перестраиваться легко. Габариты отлично чувствуются. Кренов нет.комфортная скорость на трассе(крейсерская) 150. Легко идет 180 но уже шумно становится.
Дизель крутить выше 3500 можно но нет необходимости. Он и до 3500 отлично тянет. Не переживай, он сам тебя научит, как на себе ездить)))

Получай удовольствие))

[Саня Спартак]

Сообщение от CEO

Обкатка дизелю не нужна. Но желательно первую тысячу не ездить быстрее 140.в инструкции должно быть написано.
Как эксплуатировать? А как хочется. Я езжу как хочу, в зависимости от настроения.В городе стартует очень резво. Перестраиваться легко. Габариты отлично чувствуются. Кренов нет.комфортная скорость на трассе(крейсерская) 150. Легко идет 180 но уже шумно становится.
Дизель крутить выше 3500 можно но нет необходимости. Он и до 3500 отлично тянет. Не переживай, он сам тебя научит, как на себе ездить)))

Получай удовольствие))

Ну наконец то! Спасибо!!!!успокоили, а то уж прям весь в терзаниях изошелся....

[Саня-200]

Саня Спартак,я не дизелист, но одно скажу.
Если манера езды без шлифования асфальта, то вся эксплуатация авто с момента покупки до момента продажи будет в обкаточном режиме.

[CEO]

Сообщение от Саня Спартак

Ну наконец то! Спасибо!!!!успокоили, а то уж прям весь в терзаниях изошелся....

А не надо терзаться:-) Надо ездить. П4 ну ООООчень классный авто! Два недостатка: простоватая отделка и жестковатая подвеска. В остальном - настоящая легенда. ни разу не пожалел.