[Oleg L]

Originally Posted by 33r

выбираете в меню дилера - машины в наличии - далее - куга... две машины 2012 года 1250к и 1300к

Ага, теперь увидел. Возможно они по акции по какой-нибудь проходили. Либо Форд уже цены поднял на Куги в связи либо с будущим утилизационным сбором, либо из-за падения курса рубля.
Я посчитал в конфигураторе комплектацию, которую бы я взял в случае выбора Куги у меня получилось 1.4 ляма (без навигации ессно). На мой взгляд для машинки кашкаяразмера - это дороговато.
На 2013 скорее всего цены поднимут, если поднятие будет меньше 100тр, то машина будет вполне конкурентоспособная. Если поднимут больше 100тр, то продажи так и останутся вялотекущими, т.к. это будет самая дорогая машина из непремиума.

[DaVinci]

а вот интиресно, если сравнить похожие комплектации куги 200 лс с тигуаном 200лс... кто будет предпочтительнее?

[33r]

Originally Posted by DaVinci

а вот интиресно, если сравнить похожие комплектации куги 200 лс с тигуаном 200лс... кто будет предпочтительнее?

Тиг на 30-40к дороже, без круиза, хотя и 6акпп (против 5акпп).
имхо куга привлекательнее даже внешне, чем тиг (всегда останется младшим братом тура, да и бабский он какой то).

[Dima1971]

ничего не понятно с моторами в рф. но объявили, что его будут таки собирать в рф. совместно с эксплорером и с-мах.. причем объявили что новый куга подешевеет... а эксплорер нет. поглядим.

[Sanchezzz]

Может на Московском автосалоне что нибудь прояснится.

[Sanchezzz]

Вот со скидками сейчас цена нынешней Куги более менее вменяема стала. Раньше бы так.

2.5 АТ "Титаниум"
+

музыка Сони МP3
подогрев сидений
сигналка
электропривод склад. зеркал
парктроник
диски R18
коврики,брызговики

Итого: 1 276 400 р. по конфигуратору.

[Shpunt]

сегодняшний Куга не интересен

[Born]

Originally Posted by Shpunt

сегодняшний Куга не интересен

Интересней нового. Новый опять в тренде всеобщей зализанной метросексуальности. А сегодняшний - не таков.

[Shpunt]

новый Куга значительно интереснее старого.
прежде всего наличием электробагажника и возможностью его открытия проведя ногой под бампером (как у Пассат), а так же наличием полного голосового управления и различных систем безопасности.

[Shkrebby]

Плюс отличный внешний вид, вытянутый куга теперь похож на нормальный паркетник.

[r27]

интерьер, судя по фоткам из сша, тоже стал более лаконичен и приятен.
вообще, Куга мне представляется бюджетным вариантом ХС60 ибо перекликается с оной некоторыми схожими элементами дизайна и интерьера (переключатели, кресла).

[Shpunt]

интерьер мне больше нравится у новой CR-V.
http://avtolog.com/catalog/honda/cr-v-eu-version-2013
http://www.off-road-drive.ru/news/899/
+ память на сидушки
+ электробагажник
+ большой дисплей навигации.
+ новая система полного привода Real Time All-Wheel-Drive. (стартует всегда на 4WD. и только потом переключается на 2WD)
+ полная симметрия внутри.
старт продаж - октябрь 2012 (после выставки в Париже).

[Sanchezzz]

Originally Posted by Shpunt

прежде всего наличием электробагажника и возможностью его открытия проведя ногой под бампером (как у Пассат), а так же наличием полного голосового управления и различных систем безопасности.

Никогда не стал бы заказывать все эти опции.

Куга - сейчас лучший вариант из класса компактных кроссоверов.

Тигуан может покомфортней и чуть лучше рулится,но по внешности УГ.

[Мамонт]

http://info.********/surveys/20601/

[Shpunt]

для себя выбираю новую Кугу