Для производства было использовано базовое масло «Газпром нефти» - Страшная надпись в описании !!
Может быть не вырывать из контекста
Цитата:
В рамках подписанного в октябре 2009г. меморандума о взаимопонимании между «Газпром нефтью» и Nippon Oil «Газпромнефть-смазочные материалы» организовала производство первой партии высококачественного моторного масла Diesel Engine Oil, предназначенного для гарантийного обслуживания автомобилей японского происхождения, в которых рекомендуется применение масел под маркой Nippon Oil. Для производства было использовано базовое масло «Газпром нефти». Объем пробной партии продукции, произведенной по спецификациям Nippon Oil Corporation, составил 10 тонн.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Nbf
Сингапур, во всяком случае то, что я себе покупал - Сингапур.
Очень прошу прощения, но всю тему прочитать не осиливаю - много даже не буков, а страничек.
Хотел спросить про ТО-0 - какие расходники хотя бы гипотетически на нем могут менять? Ну масло понятно, тут ничего против не имею. Но не будут же они мне новые, по сути, фильтры менять, или будут?
Marleyvich, смена масла на ТО 0 это выдумка некоторых ОД. На большинстве не предлагают менять. Хотите оптимальный вариант, тогда почитайте пост 910. Но если уж решили менять масло, то тогда надо менять и маслянный фильтр и прокладку пробки.
Последний раз редактировалось Aram193; 23.10.2014 в 10:29.
Очень прошу прощения, но всю тему прочитать не осиливаю - много даже не буков, а страничек.
Хотел спросить про ТО-0 - какие расходники хотя бы гипотетически на нем могут менять? Ну масло понятно, тут ничего против не имею. Но не будут же они мне новые, по сути, фильтры менять, или будут?
О себе: аут 2.0 2014 года.
Никаких расходников не нужно. ТО - 0, необязательное ТО, вы на него можете даже и не ездить. Смысл его, посмотреть, органолептически пощупать, проверить уровни жидкостей, давление в шинах. Все, на этом ТО закончилось. И оно абсолютно бесплатное, включая технологическую мойку авто. Не ведитесь на смену масла, при таком пробеге его рано менять, правильно писали, замените его в любом ближайшем к Вам сервисе на 7500-8500К. Предварительно купив фильтр и прокладку пробки. Я так же сменил масло на 8К пробеге. Как раз в межсервисном интервале.
Спасибо!
Мне дилер при покупке дал бесплатную замену масла на ТО-0, поэтому и думал туда съездить за этим делом. Почему-то дилер сказал, что залита минералка, вот я и подумал, что имеет смысл поменять...
Спасибо!
Мне дилер при покупке дал бесплатную замену масла на ТО-0, поэтому и думал туда съездить за этим делом. Почему-то дилер сказал, что залита минералка, вот я и подумал, что имеет смысл поменять...
Похоже у вашего дилера жар. В первый раз слышу, чтобы на заводе заливал минералку в движок. У самого второй уже аут и 2 аута у друзей с разными двигателями - у всех синтетика залита изначально.
Добавлено через 1 минуту
Если бесплатно, то точно меняйте. Не важно какое масло сейчас у вас.
Что то мне совсем поплохело,не хочу я ЭТО в движок заливать.
как же нужно ненавидеть самих себя, что так категорично относится к любому отечественному продукту
оборудование как минимум не хуже, чем у азиатов, нефть своя, а не покупная, присадки одинаковые.
План Даллеса воплощен... Мне отчего-то видится, что масло ГАЗПРОМ не хуже сингапурского, уж положенное по регламенту время точно отработает, наоброт, неоднократно сталкивался с информацией, что для стран бывшего СССР делают продукцию с более низким контролем качества, в частности продукты питания и бытовую химию. Неизвестно как в этой отрасли поступают
Приехал на ТО-0... по записи (ладно в отпуске сейчас!). На вопрос менеджера "проблемы, претензии есть?" ответил- "нет", после чего последовала простановка печати в сервисной книжке. На вопрос "а стоит ли менять масло на данном ТО?" увидел удивлённый взгляд менеджера и услышал такой же удивлённый вопрос "ЗАЧЕМ?"
Тоже прошел на днях ТО-0. Если честно, то проходить и не думал, но вспомнил в один из грязных осенних дней, что в ТО входит технологическая мойка и так как в очередях на мойку стоять не хотелось-позвонил и записался! Звонил часов в 10 утра, записали на 13:00 ч. этого же дня. На все про все час времени ушло у них (20 мин. мойка и остальное работы).
Перечислю, что они сделали у меня (автодилер АКОС):
1. Подтянули болты подрамника (со слов мастера-приемщика);
2. Проверили плотность электролита АКБ (тоже с его слов);
3. Смазали петли всех дверей (увидел сам);
4. Проверили давление в шинах (как сказал мастер - перекачанные были у меня на 0,2 атм. каждое);
5. Попросили подписаться в накладной стоимостью 1 500 рублей, но без оплаты (с его слов это для того, чтобы им работы оплатил завод-изготовитель);
6. Про масло никто не упомянул ни слова (в том числе и я).
Впечатление нормальное осталось. Машина мягче ехать стала, а двери лучше открываться/закрываться.
Записался на ТО-0 у О.Д. Lego Artes на Ленинградке у Зеленограда. Спросили буду менять масло? На вопрос что залито, сказали синтетика. Тогда зачем? Ваше право был их ответ. Тогда 0 рублей. Попросил удалить функцию складывания зеркал при закрытии авто ( примерзли после мойки в первый заморозок). Запросили 1.700 рубликов. Попытался наехать, что я не просил ее включать. Ответили, что ее включает завод изготовитель и убирать надо через комп. А Ваше мнение.
Добавлено через 11 минут
На стоянке увидел девушку садящуюся в Аут-3 до ристайлинговый. Пристал с вопросом о складывании зеркал. Она на своем дисплее поклацала и при мне включила и отключила их.Присели в мою машинку, а ММС совсем другая. Так ничего и не вышло. С машиной!!! Простите может развил тут дебаты не совсем в тему.
[QUOTE=РЭДОКС;1806867]Записался на ТО-0 у О.Д. Lego Artes на Ленинградке у Зеленограда. Попросил удалить функцию складывания зеркал при закрытии авто ( примерзли после мойки в первый заморозок). Запросили 1.700 рубликов. Попытался наехать, что я не просил ее включать. Ответили, что ее включает завод изготовитель и убирать надо через комп. А Ваше мнение.
Ого!!!!! я у себя в Кирове у ОД отключил за 500 рублей.