[YesYes]

Сообщение от MEDOFF

А как штатный ИММО..обошли???

Сообщение от d)lux

один правда ключ остался в машине без батарейки

где-то рядом с бардачком...

Сообщение от ZYGARD

которая обменивается информацией с антеной в слоте для ключа в бордачке.

[MEDOFF]

Сообщение от YesYes

где-то рядом с бардачком...

Если у тя запуск машины по кнопке старт/стоп, напиши как обмануть кнопку, куда и какие провода подсоединял...
так нам не удалось обмануть данную кнопочку, не видит момент запуска стартера!
Сигналка дает импульс на приборку, магнитолу, а вот в момент запуска импульс как раз таки не пропускается на стартер(((

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:20 ----------

Сообщение от ZYGARD

Тем же образом как это делается штатно - при внедрении ключа в слот корпус ключа нажимает микровыключатель...

Пардон...ща позвонил своему установщику, как раз импульс запуска сигналки на стартер как раз машина и не пропускает!

[alinghi]

Сообщение от MEDOFF

напиши как обмануть кнопку, куда и какие провода подсоединял...

Вы должны сигнализацией полностью сымитировать работу человека, т.е. сначала нажать на педаль тормоза, потом нажать на кнопку старт-стоп. Все это должна уметь сигнализация, так же она должна уметь глушить авто (не обязательно) подавая повторный импульс на стартер перед глушением (должно быть в программировании сигнализации).
Теперь по порядку, на примере пандоры DXL 3000. В ее книжке есть схема для авто с кнопкой запуска, все применимо к оутландеру, плюс небольшие доработки.
Сначала подается импульс на педаль тормоза (провод ACC сигнализации) который при удачном старте машины отключается, потом подается импульс на кнопку (провод стартер сигнализации), только небольшой нюанс, кнопка имеет две линии контактов, одна рабочая, другая аварийная - дублирующая (отказоустойчивость...). Одна линия требует плюсовой импульс, другая минусовой, подавать их необходимо синхронно (через реле реализуется) иначе сразу ошибка.
Провод тахометра сигнализации берется как обычно с генератора или с форсунок (в случае с пандорой). Провод статуса зажигания так же берется в любом месте. Таким образом полностью имитируется работа человека.
Key Box, тот что для аварийного запуска, разбирается, и поверх штатной антенны наматывается антенна обычного обходчика, только на всякий случай заизолировать ее надо, провод выпускается через имеющуюся щель. Никаких микриков в Key Box нету, тупо коробочка с антенной. Собственно все!

[d)lux]

Сообщение от YesYes

где-то рядом с бардачком...

НЕА ))) НЕ ТАМ )))

[MEDOFF]

Сообщение от d)lux

НЕА ))) НЕ ТАМ )))

Вообще то, антенна в центральной консоли, под магнитолой)))