[сергеев.а]

Сообщение от mustein

А что так мало восклицательных знаков?
Да Вы бы сами своим же советам следовали.
http://www.kia.de/Modelle/Sorento/Konfigurator/#
http://www.mitsubishi-motors.de/outlander/preise/
Притом, что Митса в Германии не популярная марка.
Ну и для сравнения
http://www.kia.ru/models/newsorento/options/
1.3-1.6 млн за изделие фирмы, не имеющей конструкторской школы и пять лет назад производившей откровенную халтуру, конкурировавшую с АвтоВАЗом. Когда за 1.3 можно взять и Хонду, и Ниссан, и Субару.

вы историю подучите....наверно чери с киа перепутали... и что там в конфигураторе?дорогой дизель которого у мисту в россии нету.. ну так это не проблема корейцев...это вопрос к митсубиси..что они с этим мотором еще лет 20 продавать нам будут..а обычные 2.4 бензин также у корейцев стоят.

[mustein]

Сообщение от сергеев.а

вы историю подучите....наверно чери с киа перепутали... и что там в конфигураторе?дорогой дилзель которого у мисту в россии нету.. ну так это не проблема корейцев...это вопрос к митсубиси..что они с этим мотором еще лет 20 продавать нам будут..а обычные 2.4 бензин также у корейцев стоят.

А Вы посмотрите ссылки прежде чем советы давать.
И погуглите продукцию Хуиндая пятилетней давности, историк. В школе проходите? Оно и заметно.
к сожалению, изображение утрачено
Четаржу)) 2010 г.в. У китайцев поделки получше будут. И забавы ради посмотрите на Киа Сид и Пежо 307 припаркованные рядом. Вся силовая структура кузова кроме задней части до миллиметра повторяет Пежо- просто старательно слизано как лижут китайцы. У них даже стойки кузова взаимозаменяемы.

[сергеев.а]

Сообщение от mustein

А Вы посмотрите прежде чем советы давать.
И погуглите продукцию Хуиндая пятилетней давности, историк. В школе проходите? Оно и заметно.

5 лет мало.. надо хотя бы с 90 годов отчеты смотреть когда моторы от мазды были...если уж не знаете чего об этом говорить....мне как владельцу обоих авто проще сравнивать кто есть кто..сейчас корея имеет свои заводы везде даже акпп свой завод и свои разработки как и двс..хотя например митсубиси вариаторы от ниссана покупает...

история
Компания основана в 1967 году Чон Чжу-ёном. Входила в группу (чеболь) Hyundai, из которого была выделена в 2003 году. В 1960-х годах компания занималась выпуском нескольких легковых и одной грузовой модели американского концерна Ford.

В 1972 году правительство Южной Кореи дало право производить автомобили четырём компаниям, одной из которых и стал Hyundai. В 1974 году началось производство малолитражной Hyundai Pony, над внешним видом которой работали мастера из итальянского ателье Pininfarina. К 1980 году концерн должен был производить до 50000 автомобилей в год с локализацией производства компонентов до 91 %, что и было выполнено. Первое поколение популярного и в наши дни седана Sonata появилось осенью 1988 года, в 1996 в производство пошла спортивная модель Coupe.

Hyundai Getz

В 1998 году Hyundai поглотила корейскую автомобилестроительную компанию Kia Motors. В 2000 году компания заключила стратегический альянс с DaimlerChrysler, существовавший несколько лет. По данным на 2006 год состоящий из пяти предприятий завод Hyundai в корейском городе Ульсан считался крупнейшим автомобилестроительным
вы бы фото еще с 70 годов дали специалист...