Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки

Antonios · 23.05.2013, 15:03

т.е. если я поменяю направление обдува, то режим перейдет в ручной, так?
или все-таки он останется в автоматическом режиме?

орк · 23.05.2013, 19:01

...и только ту температуру , которую выберите Вы или пассажир , а не заданную климатом для всего салона ...

Моня · 23.05.2013, 19:15

Цитата:

Сообщение от орк

и только ту температуру , которую выберите Вы или пассажир , а не заданную климатом для всего салона ...

Ну да. AUTO "погасло" - работает печка или кондей в ручном режиме...

bc---- · 23.05.2013, 20:40

Еще раз - ручной режим относится только к выбору направления и скорости обдува. Температуру оно продолжает регулировать автоматически, и поддерживать ту, которая установлена на табло. Установить, чтобы, например, выдувало 20С, независимо от температуры салона, невозможно. Исключение - температура 15С, в этом случае оно все силы бросает на охлаждение вне зависимости от того, сколько градусов в салоне.

Моня · 23.05.2013, 20:58

Цитата:

Сообщение от bc----

Еще раз - ручной режим относится только к выбору направления и скорости обдува. Температуру оно продолжает регулировать автоматически, и поддерживать ту, которая установлена на табло. Установить, чтобы, например, выдувало 20С, независимо от температуры салона, невозможно. Исключение - температура 15С, в этом случае оно все силы бросает на охлаждение вне зависимости от того, сколько градусов в салоне

Ну тогда мне не ясно как он сможет поддерживать "заказаную" мной температуру 29.5 и при минимальной скорости вращения вентилятора, если за бортом , к примеру, -35-40? не влияя на скорость подачи воздуха и возможно прекращения наружного....

Hanter73 · 23.05.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от Моня

Ну тогда мне не ясно как он сможет поддерживать "заказаную" мной температуру 29.5 и при минимальной скорости вращения вентилятора, если за бортом , к примеру, -35-40? не влияя на скорость подачи воздуха и возможно прекращения наружного....

С данным вопросом обратись к японцам!
По моему мнению, климат работ работает адекватно. Есть отличия в работе других марок (по личному опыту), но в целом на "хорошо".

M.V.K. · 23.05.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от Моня

Ну тогда мне не ясно как он сможет поддерживать "заказаную" мной температуру 29.5 и при минимальной скорости вращения вентилятора, если за бортом , к примеру, -35-40? не влияя на скорость подачи воздуха и возможно прекращения наружного....

Просто климат будет это делать медленно.

bc---- · 23.05.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от Моня

Ну тогда мне не ясно как он сможет поддерживать "заказаную" мной температуру 29.5 и при минимальной скорости вращения вентилятора, если за бортом , к примеру, -35-40? не влияя на скорость подачи воздуха и возможно прекращения наружного....

В таких условиях он выкрутит температуру воздуха по максимуму, и все. Не сможет достичь установленного значения - не достигнет, но будет стараться. Если вы зимой установите вменяемое значение, например, 20С, сначала будет дуть максимально горячим, пока машина еще выстужена, когда нагреет салон, снизит температуру выдуваемого воздуха. Если уменьшите поток, то для поддержания нужной температуры будет дуть более горячим, если увеличите поток - наоборот.

CoffeDrinchik · 23.05.2013, 21:58

работой климат-контроля доволен. Нажимаю режим авто, и ставлю температуру на 5-7 градусов ниже чем за бортом. Комфортно и не заболеешь. И дефлекторы чуть в сторону направляю. Охлаждает быстро, работает вполне корректно.

v888v · 24.05.2013, 11:18

Когда на меня "дует" - мне не нравится. Переключаю кнопкой. Авто не горит уже ..
Зимой температуру климата ставлю 16°C - тепло в салоне

Летом ставлю 24°C (если за бортом 30) - прохладно в салоне

А счас стараюсь не забывать климат включать уже только после заводки автомобиля .. Вроде так меньше возможности ремню движка проскользить на шкиве кондишена ..

Тема на форуме есть ..

1dong · 24.05.2013, 11:22

вставлю свои 5 копеек

климат включаю только во влажную погоду и зимой, ибо летом забор воздуха с улицы включаю очень редко, т.к. очень пыльный город, да и стараюсь своей кандишкой не охлаждать улицу, т.к. я заметил, что функции "по салону" и "авто" одновременно работать не могут, ибо "авто" само принимает решение по салону тебе пускать или с улицы забор воздуха открывать, что он всегда и делает. или я в чем то не прав?

v888v · 24.05.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от 1dong

.. ибо летом забор воздуха с улицы включаю очень редко, т.к. очень пыльный город,..

Чуток не понял. С улицы воздух перекрыт?

1dong · 24.05.2013, 11:31

Цитата:

Сообщение от v888v

Чуток не понял. С улицы воздух перекрыт?

ну да, циркуляция по салону...

если воздух чем подпорчен слегонца, открываю окошко на секунды

Mitch · 24.05.2013, 11:41

Цитата:

Сообщение от 1dong

ну да, циркуляция по салону...

если воздух чем подпорчен слегонца, открываю окошко на секунды

От пыли есть фильтр, а при заборе воздуха из салона становится душно, это факт!

1dong · 24.05.2013, 14:48

Цитата:

Сообщение от Mitch

От пыли есть фильтр, а при заборе воздуха из салона становится душно, это факт!

Фильт от пыли защищает, но дааалеко не на 100%, прочитайте сколько микрон фильтровый элемент, а потом почитайте про пыль и все станет ясно. Душно? Если работает кондишка - не душно. Душно - приоткрыл заслонку или окно, проветрил и дальше. Ну это как по мне. Ненавижу пыль