Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2016, 17:51   #1
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Sergei_ssn Посмотреть сообщение
Ничего не произойдет. Кто вам сказал что так нельзя делать?
Вроде в руководстве по эксплуатации что-то подобное написано.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 17:49   #2
Сергей095
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергей095
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,415
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Kays Посмотреть сообщение
А то что с N НА 120 КМ/Ч коробку в D переводить считаете нормальным ?
Kays, при такой скорости конечно нет.
Как-то ОД сказал мне, что такое можно делать на скорости до 80 км/ч.
Сергей095 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 01:19   #3
Ris75
Опытный
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 62
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ну я включал заднюю, когда пересел с механики на вариатор, при старте по привычке переключился со второй на третью, но на одну секунду потом опомнился и вырубил на нейтраль, последствий не последовало - обошлось
Ris75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.08.2016, 08:12   #4
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

трос для паркинга, не?
паркинг же механический.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2017, 10:41   #5
Vadimyih
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimyih
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА


интересное и позновательное видео. Специалист который занимается ремонтом CVT., сам раскажет и покажет "болячки" CVT и то, что лучше не делать с вариатором их владельцам!!! Рекомендую к просмотру!!! Также у него есть другие видео по теме CVT.

Последний раз редактировалось v888v; 14.03.2017 в 07:16.
Vadimyih вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.01.2019, 19:11   #6
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

Цитата:
Сообщение от Vadimyih Посмотреть сообщение

интересное и позновательное видео. Специалист который занимается ремонтом CVT., сам раскажет и покажет "болячки" CVT и то, что лучше не делать с вариатором их владельцам!!! Рекомендую к просмотру!!! Также у него есть другие видео по теме CVT.
Сколько будет стоить ремонт этого варика на видео?
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 17:13   #7
Alik37
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Все привет . Помогите советом . пробег 49 500 км цвет масло в вариаторе зеленоватый запаха горелого нет . счётчик деградации масла 25 701 по « торку», Согласно диагностики перед покупкой автомобиля ( 4 месяца назад и 4 500 км) 24 800. Радиатора вариатора нет. Машина аут 3 2014г двигатель 2.0 . я второй владелец , подлинную сервисную историю восстановить не возможно . В связи с этим вопросы.
При каком (пробеге / показателе деградации ) масло меняет свой цвет ? была ли произведена первым пользователем замена масла .
По косвенным признакам пробег реальный .
Alik37 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 17:45   #8
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,517
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Alik37, 99.99999999%, что замены не было ))). поменяйте его сейчас или не позже 60 тысяч.
mac-mac на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 18:36   #9
Alik37
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@Alik37, 99.99999999%, что замены не было ))). поменяйте его сейчас или не позже 60 тысяч.
Спасибо Но по каким признакам такой ответ . Если на этой же странице при таком же пробеге счетчик больше в половину

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk
Alik37 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 19:13   #10
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,517
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Alik37, деградация у всех разная и зависит от моточасов, температуры, оборотов, скорости, давления, частоты переключений — деградация будет больше в городе, а не на трассе. Далее: машине три года и маслу тоже - элементарное старение и разложение.
mac-mac на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2017, 21:58   #11
Avtandil
Старожил Клуба
 
Аватар для Avtandil
 
Имя: Автандил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,602
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@Alik37, деградация у всех разная и зависит от моточасов, температуры, оборотов, скорости, давления, частоты переключений — деградация будет больше в городе, а не на трассе. Далее: машине три года и маслу тоже - элементарное старение и разложение.
Если мы говорим о деградации в цифрах, то показатель только один - температура. Этот показатель начинает тикать, когда температура за 90С и тикает точно, раз в минуту. Обороты, давление, скорость и т.д. это уже к износу масла, но никак не к показателю деградации.
Avtandil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 09:26   #12
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Alik37, по цвету масла на щупе ни чего не понять. Надо взять к примеру шприц с капельницей и откачать масло из вариатора, тогда будет видно.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 16:12   #13
Alik37
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Спасибо , Всем .
Милых Дам с 8 Марта.
Alik37 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2017, 16:26   #14
Alik37
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
@Alik37, по цвету масла на щупе ни чего не понять. Надо взять к примеру шприц с капельницей и откачать масло из вариатора, тогда будет видно.
Выполнил .
В стакане , в шпице смотрится не очень , а вот в капельнице лучше .
Вопрос. по цвету этого масло можно сказать что оно "пробежало " 50 тыс .
Маленькая предыстория я второй владелец сервисной истории нет хочу для себя решить вопрос менял ли масло в вариаторе первый владелец .
Счетчик деградации по " Торку " 26086 пробег 50 100 . радиатора вариатора нет .
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170418_123858.jpg (35.3 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170418_124003.jpg (34.2 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170418_123926.jpg (39.0 Кб, 26 просмотров)
Alik37 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 18:54   #15
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Alik37 Посмотреть сообщение
.. пробег 49 500 км цвет масло в вариаторе зеленоватый запаха горелого нет . счётчик деградации масла 25 701 по « торку», Согласно диагностики перед покупкой автомобиля ( 4 месяца назад и 4 500 км) 24 800. Радиатора вариатора нет ..
25701-24800=901, при 4500 пробега это 0.200 на км пути

25701, при 49500 пробега это 0.519 на км пути

Выходит деградация за последние 4500 км существенно меньше. Что же смущает?
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU