[СергейМДХ]

Сообщение от Economist

Зато есть биксенон в отличие от тоеты, а также HBC - система автоматического управления дальним светом фар, LDW - система контроля полосы движения, BSM - система мониторинга мертвых зон, RSC -система боковой устойчивости....
в сравнении с хайлендером выглядит поупакованней, еще разве что с эксплорером можно сравнить

Как-то это "зато" выглядит тухло, по сравнению с реально необходимыми опциями аля электробагажник и подогрев задних сидений и руля...

[Economist]

Сообщение от СергейМДХ

Как-то это "зато" выглядит тухло, по сравнению с реально необходимыми опциями аля электробагажник и подогрев задних сидений и руля...

кто в этом классе предлагает больше за сравнимые деньги?
санта-фе не предлагать- будет длинобазная версия - будем сравнивать

[СергейМДХ]

Сообщение от Economist

кто в этом классе предлагает больше за сравнимые деньги?
санта-фе не предлагать- будет длинобазная версия - будем сравнивать

ХЗ... Я этот класс не рассматривал никогда... Я говорил в целом об опциях. Их не так и много. Главное для меня - багажник и подгрев задних сидушек...

[Economist]

Сообщение от СергейМДХ

ХЗ... Я этот класс не рассматривал никогда... Я говорил в целом об опциях. Их не так и много. Главное для меня - багажник и подгрев задних сидушек...

а я сравнивал конкретно с конкурентами хайлендер, патфандер, пилот, эксплорер...
для меня есть смысл переходить в другую ценовую категорию после ХЛ только если автомобиль будет иметь больше возможностей а не опций, электробагажник и в ауте есть

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------

полагаю новый сх-7 в размере и цене между сх-5 и сх-9 был бы более востребован

[СергейМДХ]

Сообщение от Economist

а я сравнивал конкретно с конкурентами хайлендер, патфандер, пилот, эксплорер...
для меня есть смысл переходить в другую ценовую категорию после ХЛ только если автомобиль будет иметь больше возможностей а не опций, электробагажник и в ауте есть

А какие возможности у мазды? Пилот, кстати, отличный вариант. И подгревы есть и электробагажник

[Economist]

Сообщение от СергейМДХ

А какие возможности у мазды? Пилот, кстати, отличный вариант. И подгревы есть и электробагажник

для меня не вариант, впрочем как и такой сх-9

[аута нет]

Сообщение от СергейМДХ

А какие возможности у мазды? Пилот, кстати, отличный вариант. И подгревы есть и электробагажник

У каждого свои требования, для меня "возможности" мазды сх9 свелись практически к одному, это рассадить трех детей в креслах и еще одного взрослого.

зы электрический доводчик багажника есть, кнопочка в салоне и на двери

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:37 ----------

кстати сказать, если сложить второй и третий ряд то получаем ровный пол длиной 2 метра. я туда надувной матрас клал и спал на рыбалке
каждому свое

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Как-то это "зато" выглядит тухло, по сравнению с реально необходимыми опциями аля электробагажник и подогрев задних сидений и руля...

эти опции - ничто, по сравнению с реальными системами безопасности, которые есть в сегодняшней Мазде.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

эти опции - ничто, по сравнению с реальными системами безопасности, которые есть в сегодняшней Мазде.

Вот в корне не согласен. Ну какие опции безопасности? Выход из полосы? Ну так я никогда за рулём не засыпал и не планирую. А подгревы зимой - АРХИ ВАЖНО!!! Жена сидит с ребёнком сзади и вечно замерзает. Подгрев руля - аналогично. Если руки замёрзли, то не очень безопасно ехать.

Шпунт, ты неправильно приоритеты расставляешь. Я согласен, что хорошо иметь всякие опции по безопасности. Но это опции, без которых ты легко можешь ездить. Они не добавляют комфорта и безопаснсоти в 99% случаев. А вот подгревы, электробагажник и тд ОЧЕНЬ сильно увеличивают комфорт. ИМХО, конечно. Для меня важны системы безопасности аля АБС и VSA. Всё остальное - это хорошо, но не обязательно.

[Economist]

Сообщение от СергейМДХ

А подгревы зимой - АРХИ ВАЖНО!!! Жена сидит с ребёнком сзади и вечно замерзает. Подгрев руля - аналогично. Если руки замёрзли, то не очень безопасно ехать..

Подогрев заднего сидения очень легко решается установкой шкуры я больше знаю людей кто на коже и при наличии подогрева ездит зимой на шкуре. Подогрев все равно не моментально прогревает, да и для мужчин чревато бесплодием. Так что стоит подумать прежде чем сыновей "подогревать", да и в креслах они должны сидеть.
По поводу подогрева руля - первые 5 минут можно проехать в перчатках, все равно гонять не будешь пока машина не прогрета, а потом все ОК.

Это все лишь моем мнение - не для развязывания нового спора.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------

Сообщение от аута нет

У каждого свои требования, для меня "возможности" мазды сх9 свелись практически к одному, это рассадить трех детей в креслах и еще одного взрослого.....
кстати сказать, если сложить второй и третий ряд то получаем ровный пол длиной 2 метра. я туда надувной матрас клал и спал на рыбалке
каждому свое

примерно такие возможности я и предполагал, но пока в отсутствие 3-х детей острой необходимости нет в подобном авто, но думаю даже 2 ребенка + большой багажник для колясок и прочего, такие размеры не помешают, так что присматриваюсь к таким авто на перспективу...
но мне ближе по душе американские версии подобных машин - вместимое семейное авто за адекватные деньги