[СергейМДХ]

Сообщение от Economist

Объясните плиз завистнику: я всегда думал что дизеля берут из-за экономии. Например у лэнд-ровера, крузака или прадо дизель в основном дешевле бензина.
Но вот в чем смысл переплачивать за дизель на том же санта фе? Только потому что не предлагают нормального бензинового движка?
Если расходы на эксплуатацию вас не сильно волнуют то почему ту же сумму не доплатить за бОльший бензиновый движок, например 3л. на ХЛ или наконец турбобенз? Я думаю ощущения будут точно не хуже. Опять же некоторые сторонники дизеля пишут что динамика им не важна.
Может я не до конца понял дизель за время теста соренто, но меня разгон с места не столько интересует сколько динамика разгона в трассовом режиме например с 80 до 120 или со 100 до 140. Если есть информация о превосходстве дизеля над аналогичным бензиновым движком в этих режимах прошу дать ссылку.
Все-таки для меня дизель это тракторный звук (по крайней мере снаружи), солярный выхлоп и вибрации. Есть машины которым важен момент на малых оборотах - например джипы, но в чем смысл дизеля на остальных авто если не экономия и не динамика? Ощущения старта с места?
Доводы что мы денег не считаем, но берем дизель мне не понятны.

Я бы ответил... Даже ссылки бы привёл, где турбобенз проигрывает турбодизелю на трассовых скоростях... Но не хочу. Бессмысленный спор людей, каждый из которых не хочет прислушаться к чужому мнению...

[Economist]

Спасибо всем кто попытался объяснить, я тоже в теории думал про подхват на любых скоростях, при появлении нового дизеля на соренто он меня заинтересовал своими ТТХ: крутящим моментом, разгоном и расходом топлива, но в движении на тест-драйве мне показалось что после резвого старта дальше он вообще не едет. Готов списать это на "не раскатаный" тест-драйвовый движок или адаптивность автомата, если это все-таки окажется не так. Я на ХЛ 2,4 не стартую "тапкой в пол" но в 99% случаев ухожу со светофора первый.

Сообщение от СергейМДХ

Я бы ответил... Даже ссылки бы привёл, где турбобенз проигрывает турбодизелю на трассовых скоростях... Но не хочу. Бессмысленный спор людей, каждый из которых не хочет прислушаться к чужому мнению...

В том то и дело что я готов прислушаться, если бы вы сказали что в интересующих меня режимах дизель обыгрывает бензин хотя бы на секунду был бы смысл еще раз протестировать. А так лично для меня за разницу между дизелем (с учетом возможных расходов на дополнительные подогреватели) и бензином при примерно равных ТТХ лучше взять более упакованный опциями авто.
Для примера Соренто 2,4 анонсирован у нас со 193 л.с., можно будет сравнить их с дизельными 197.
Дизель - еще и более тяжелый в сравнении с бензином, и если аут к примеру идет по пути снижения массы, за счет чего улучшается динамика и снижается расход (на новом ауте 2,4 расход как на 2л. ХЛ), дизель получается - шаг в другую сторону. ИМХО

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

Сообщение от Shpunt

аналогично. так сможет только турбо. и не сможет дизель. но есть .. турбо-дизель. вот он интересный.

а разве большинство дизелей сейчас не турбо? лично меня в дизеле больше всего смущает как раз турбина

[33r]

Сообщение от Shpunt

аналогично. так сможет только турбо. и не сможет дизель. но есть .. турбо-дизель. вот он интересный.

Сообщение от Economist

а разве большинство дизелей сейчас не турбо? лично меня в дизеле больше всего смущает как раз турбина

я б даже по другому вопрос поставил - назовите хоть один дизель не турбо...ну если не камаз

[СергейМДХ]

Российское подразделение Top Gear считают, что цена за красавца санту очень даже умеренная
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...3EpGbg&cad=rjt

[33r]

Сообщение от СергейМДХ

Российское подразделение Top Gear считают, что цена за красавца санту очень даже умеренная
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...3EpGbg&cad=rjt

ага - за 1.3 если с автоматом еще может быть, но...
"я был на салоне и прошёл мимо этого страшилы. он больше похож на порнозвезду - неудачницу с дешёвыми пластическими подтяжками во всех местах! "

[СергейМДХ]

Его же ещё в салонах нет... Мне менеджер обещал перезвонить сразу, как только он появится в салоне. Я встал в очередь Если эффект "вау" будет, то возьму топовую комплектацию в числе первых

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Его же ещё в салонах нет... Мне менеджер обещал перезвонить сразу, как только он появится в салоне. Я встал в очередь Если эффект "вау" будет, то возьму топовую комплектацию в числе первых

А как же планы менять машину через два года?

[Skeptik]

Сообщение от СергейМДХ

Его же ещё в салонах нет...

Так ты кого слушаешь то? Парня, цель которого переспорить весь форум? Он чисто цитатами из инета общается. Так что салон, который он имел ввиду (не он, а автор статьи, которую он читал) находится за пределами нашей Родины