[Мих@ил]

Сообщение от Махно

А мне, новая СРВ даже очень глянулась - шаг вперед и по интерьеру и по экстерьеру в отличае от Митсу....

Удалось его в живую увидеть и прокатится? как он со своим клиренсом? калию берет?))) я про "шаг вперед" или все на месте!? "в отличае от Митсу.....

[Махно]

Сообщение от Мих@ил

Удалось его в живую увидеть и прокатится? как он со своим клиренсом? калию берет?))) я про "шаг вперед" или все на месте!? "в отличае от Митсу.....

Где ж я ее до ноября увижу?

А шо там с клиренсом??? Вы собираетесь по говнам лазить??? - Беритя джип....

Предупреждение за "г*вна"

[Сосед]

мне решительно нравится эта повозка с Т5 под капотом. )

[akor]

Сообщение от Махно

А мне, новая СРВ даже очень глянулась - шаг вперед и по интерьеру и по экстерьеру в отличае от Митсу....

http://www.drive.ru/talk/comments/50...2170001df.html

комменты жгут ) не принимают дизайн так же как третий аут

[Махно]

Сообщение от akor

http://www.drive.ru/talk/comments/50...2170001df.html

комменты жгут ) не принимают дизайн так же как третий аут

Можно подумать предыдущий ЦРВ был вершиной дизайнерской мысли....
А тут - подправили, зализали и стало на что-то похоже...

Тут и к бабушке не ходи - стоит выехать на улицу и становится ясно, что каждый второй кроссовер это XL, а ЦРВ по пальцам пересчитать...

На дня был в Ростове на Дону, так там практически все XL черные и в долансеровской интерпритации....

[mustein]

Сообщение от Сосед

мне решительно нравится эта повозка с Т5 под капотом. )

А что это?

[Сосед]

задранный V40 от Volvo, названный незатейливо Cross Country ) в ноябре начнут клепать в Бельгии, официальная презентация сейчас будет в Париже.

[Admyn888]

Сообщение от akor

http://www.drive.ru/talk/comments/50...2170001df.html

комменты жгут ) не принимают дизайн так же как третий аут

Обычная ревность..интересно,какими будут комменты от нас(меня),когда появится следующий аут

[TimSIP]

Сообщение от Admyn888

Обычная ревность..интересно,какими будут комменты от нас(меня),когда появится следующий аут

Если бы был переход от третьего к подобному XL (причем хоть первый, хоть второй), то однозначно покрыли бы с ног до головы бранью, ибо машины абсолютно разные.

[Элкам66]

Если нужен более современный внешний вид это АУТ 3.
Если нужна машина рассчитанная более на удобство и комфорт это X Trail.

[Admyn888]

Сообщение от Элкам66

Если нужен более современный внешний вид это АУТ 3.
Если нужна машина рассчитанная более на удобство и комфорт это X Trail.

X Trail -на мой вкус нет!сзади места меньше,климат однозонный.этих двух моментов хватает,чтобы даже не смотреть в его сторону

[Элкам66]

Сообщение от Admyn888

X Trail -на мой вкус нет!сзади места меньше,климат однозонный.этих двух моментов хватает,чтобы даже не смотреть в его сторону

4 года объездил на Xtrail. Пришло время менять. Взял АУТ.
на Xtrail есть.
1 Подочечник.
2. 2 подстаканника с охлажедением (для жары вещь)
3. Дневные ходовые огни.
4. Удобный ящик сверху приборной панели.
5. Правый подлокотник удобнее и больше
6. Небольшие ниши на приборной панели для мелочевки
7. Подача теплого воздуха задним пассажирам. В зимнее время лучше потеплее, чем посвободнее.
8. Удобные ящики в багажнике. В Ауте если багажник полный, не убрав все, в ящики не влезть.
9. Получше шумоизоляция.
10. Приятный звук при разговоре через Блютуз ( звук идет через все динамики, а не из одного слева)
11. Багажник больше.
12. Больше перчаточный ящик.

Так что есть с чем сравнивать. Вышел бы Xtrail в новом кузове, с перечисленным выше списком. Выбор был не задумываясь Xtrail

[СергейМДХ]

Да понятно, что Х-треил сильный конкурент. Просто они с аутом разные в управлении. Х-трил комфортнее, ХЛ драйвовее

[TheActiser]

Вчера проехал пассажиром на трейле (я и на ауте с вариком не ездил) - ощущения забавные, но именно по драйвовости вариатор меня не впечатлил. Ну и рядная четверка по ощущениям сильно проигрывает v6 (пардон, но звук v6 на низах и его динамика - звука - при разгоне - это кайф).

[Admyn888]

Сообщение от Элкам66

4 года объездил на Xtrail. Пришло время менять. Взял АУТ.
на Xtrail есть.
1 Подочечник.
2. 2 подстаканника с охлажедением (для жары вещь)
3. Дневные ходовые огни.
4. Удобный ящик сверху приборной панели.
5. Правый подлокотник удобнее и больше
6. Небольшие ниши на приборной панели для мелочевки
7. Подача теплого воздуха задним пассажирам. В зимнее время лучше потеплее, чем посвободнее.
8. Удобные ящики в багажнике. В Ауте если багажник полный, не убрав все, в ящики не влезть.
9. Получше шумоизоляция.
10. Приятный звук при разговоре через Блютуз ( звук идет через все динамики, а не из одного слева)
11. Багажник больше.
12. Больше перчаточный ящик.

Так что есть с чем сравнивать. Вышел бы Xtrail в новом кузове, с перечисленным выше списком. Выбор был не задумываясь Xtrail

х трейла не было,были подстаканники,пользовался один раз
подочечник- да
обдув назад,может плохо смотрите,или от комплектации зависит,хотя врядли, у меня есть.климат намного лучше и адекватней работает,чем на моей предыдущей санта фе FL.машина теплее,уже ощутил
шумоизоляция -не знаю,меня устраивает
блютуз тоже,слышно и мне ,и меня
перчаточный ящик-вам виднее.
багажник больше,но ещё раз подчеркну,для меня это менее важно,чем комфорт сидящих сзади и двухзонный климат.эти два пункта многое перевешивают
а х трейл мог купить и 5 лет назад,не понравился дизайн и упомянутые нюансы
в авто,да ещё российской сборки за 1,4ляма -это не для меня
но это вовсе не значит,что аут лучше для всех
для меня,за 1433000-однозначно да