[Economist]

Сообщение от mustein

Кстати, по процентам мне считали когда осталась % ставка:
Сбербанк- 13.5% маркетинговая 8%
Юникредит- 14.5% маркетинговая 9%
Райффайзен- 15% маркетинговая 9%
Никаких 4.5% и 0.9%

0.9% было на год, 4,9% раньше было на 3 года (тогда ставки банков были 11-12% ). Ставки банков поднимаются поэтому и маркетинговых таких ставок больше не будет. Слышал что по Сберу на потребительский кредит уже до 25% годовых подняли.
Но в Вашем случае опять же важнее сумма скидки....

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

К слову закрыл кредит, брал на 5 лет на ХЛ 2,4 в топе за 1 млн. из них 300 своих, 700 - в кредит.
Почти сразу закрыл 200, остальные 500 выплачивал в течение 5 лет.
Сумма переплаты процентов по договору составляла чуть менее 200 т.р. (при ставке 11% ), фактически проценты с учетом досрочного гашения части кредита составили ок. 170 т.р.

Если сравнивать с удорожанием авто за этот период (ХЛ в схожей комплектации сейчас стоит 1280 минус 50 тыс. скидка, про новый аут вообще молчу), то напрашивается вывод -копить смысла нет, т.к. удорожание авто перекрывает сумму процентов.
Это без учета всяких скидок по кредитным программам. Информация к размышлению ярым противникам кредитов.
Хотя с ростом ставок по кредитам ситуация может поменяться.
Но вот оформлять сейчас в кредит новый аут не хочу, как будет возможность купить его без кредита - буду думать. Раньше ХЛ - был для меня переход в другой класс, а сейчас - топтание на месте.

[mustein]

Economist, опасно делать выводы. Это не система, просто банки не смогли предвидеть кризис 2008 и, соответственно, проиграли, а Вы выиграли. Возможны и обратные примеры когда люди в 2008, глядя на стабильный рост стоимости квартир, взяли кредит и купили, к примеру, по 70 то, что теперь не могут продать за 50, а плюс проценты за три года.. Ну а автомобиль и вовсе не объект инвестиций.

[Economist]

Сообщение от mustein

Economist, опасно делать выводы. Это не система, просто банки не смогли предвидеть кризис 2008 и, соответственно, проиграли, а Вы выиграли. Возможны и обратные примеры когда люди в 2008, глядя на стабильный рост стоимости квартир, взяли кредит и купили, к примеру, по 70 то, что теперь не могут продать за 50, а плюс проценты за три года.. Ну а автомобиль и вовсе не объект инвестиций.

я не говорил что это правило, просто привел пример что в определенных условиях можно как минимум ничего не потерять при кредите ... то что автомобиль не инвестиции - это бесспорно, но стабильный рост цен на авто последние годы показывает что лучше добавить в т.ч. за счет кредита и взять то что будет радовать много лет чем ограничивать себя в надежде поменять через год- другой на что то лучшее. я тоже планировал поменять авто через 2-3 года но пока не вижу смысла...