[ersh2010]

Шуруп обведен красным.

[макся]

GROZ, так и вы бы выложили фото как получилось.интересен стык арка крыла-локер

ersh2010, спасибо за фото вижу щели есть те подкрылок не правильно встает? или прогибается под своим весом?

[Suet]

Сообщение от ersh2010

Шуруп обведен красным.

А дырка в локере уже есть? Или выбор места сверления за пользователем?

P.S. Для тех, кто в Питере. Есть контора, в которой весь комплект за 4тыра.

[ersh2010]

Сообщение от Suet

А дырка в локере уже есть? Или выбор места сверления за пользователем?

P.S. Для тех, кто в Питере. Есть контора, в которой весь комплект за 4тыра.

отверстие есть

[Мих@ил]

Так что получается можно искать подкрылки для XL?

[Zida]

Сообщение от Мих@ил

Так что получается можно искать подкрылки для XL?

До выяснения всех обстоятельств и составления фоторобота - нет.

[ersh2010]

А у меня все встало идеально...

[Zida]

Сообщение от ersh2010

А у меня все встало идеально...

А указанные выше "признаки" XL на подкрылках присутствовали?
Как "разобрались" со шпилькой чуть выше №1,под которую нет отверстия в подкрылке(и соответственно, 6-го крепежа в комплекте)?

[Curious]

Кто нибудь ставил подкрылки вместе с передними брызговиками,как там все это вместе уживается?

[Sludnov]

Сообщение от Curious

Кто нибудь ставил подкрылки вместе с передними брызговиками,как там все это вместе уживается?

Нормально встают, на четверочку.
Но, получается довольно толстый сендвич и длины пистонов идущих в комплекте с брызговиками не хватает, центральный грибок не вставляется.
Если применять к грибку силу при его запихивании, заминается металл на "заднем плане".
Итак, берем отвертку, возвращаем металл на место, вставляем пистон, а вместо грибка вворачиваем саморез (такой же как в комплекте, только подлиньше и лучше заранее запастись черными саморезами).
Кроме этого, теперь считаю, что сзади можно вполне пока обойтись штатными подкрылками, съэкономить деньги и время.
Но уж если ставить пластик, то штатные удалять дабы не получить дополнительный аккумулятор влаги,

[Curious]

Сообщение от Sludnov

Нормально встают, на четверочку.
Но, получается довольно толстый сендвич и длины пистонов идущих в комплекте с брызговиками не хватает, центральный грибок не вставляется.
Если применять к грибку силу при его запихивании, заминается металл на "заднем плане".
Итак, берем отвертку, возвращаем металл на место, вставляем пистон, а вместо грибка вворачиваем саморез (такой же как в комплекте, только подлиньше и лучше заранее запастись черными саморезами).
Кроме этого, теперь считаю, что сзади можно вполне пока обойтись штатными подкрылками, съэкономить деньги и время.
Но уж если ставить пластик, то штатные удалять дабы не получить дополнительный аккумулятор влаги,

Я когда в салоне машину смотрел залез рукой пощупать задние штатные подкрылки,они крепятся на таких пластиковых гайках с шайбой на металлические шпильки М6,так вот я потянул рукой и эта гайка с шайбой просто снялась со шпильки,некоторые хорошо сидят,а некоторые при сборке перекрутили гайковертом и сорвали резьбу,буду менять эти пластиковые гайки на металлические с шайбой,снег зимой набьется в арки и подкрылок может провиснуть при таком креплении

[Sludnov]

точно, это самое правильное решение-укрепить штатные подкрылки

[foxi2000]

я заказал в автодоке в челябинске, пришел один из подкрылков (передний) без крепежа, "спасибо" упаковщику новлайна, при транспортировке открылся плохо проклеенный пакет с крепежом, пришлось ехать и докупать крепеж, посмотрим подойдёт или нет.....

[Sludnov]

У меня в первом распакованом вообще инструкция от мазды оказалась, чуть не поседел

[foxi2000]

Ну вот сегодня установил их, изнутри проклеил виброй STP 2мм.кусочками, так на лансе делал не знаю будет эффект или нет...
Ну скажу я вам с передними гемор еще тот..
задние ставил за 5-7 мин каждый, дольше колесо снимал и мыл кархером арку...
мой заключение передние вообще не нужны они на 80% повторяют штатный подкрылок.
И еще, на счёт крепежа, зря тратил деньги на новые пистоны всё можно вообще штатными закрепить!Если не будет в комплекте не беда!