После 4 месяцев эксплуатации. Для тех, кто еще думает.

MustDie · 08.02.2008, 12:30

C Диной согласна практически по каждому пункту. Еще хочется добавить к минусам, что в дальней дороге устает спина - сказывается не очень удачный профиль сиденья, заставляющий сутулиться, и остутствие поясничного подпора.

Ast017 · 08.02.2008, 15:57

Цитата:

Сообщение от MustDie

C Диной согласна практически по каждому пункту. Еще хочется добавить к минусам, что в дальней дороге устает спина - сказывается не очень удачный профиль сиденья, заставляющий сутулиться, и остутствие поясничного подпора.

Может у меня спина не такая, но ездил и больше 1000 км в день и ничего незаболело.

Bazis · 10.02.2008, 10:52

Цитата:

Сообщение от MustDie

C Диной согласна практически по каждому пункту. Еще хочется добавить к минусам, что в дальней дороге устает спина - сказывается не очень удачный профиль сиденья, заставляющий сутулиться, и остутствие поясничного подпора.

Поясничный подпор в ХЛ явно выраженный.
Просто отсутсвует его регулировка.
Но она для меня и не нужна (на всех машинах на максимум выставлял).
Все болезни спины происходят из-за неправильной подгонки кресла под себя.
Я и по 700 км за сутки прохожу- и великолепно себя чувствую.
Кресла как раз очень удачные, но существуют другие минусы:
1. Отсутсвует регулировка руля по вылету. Из-за этого при удобной посадке не видно верхней части приборной панели (рост 178).
2. Отсутсвует память настроек сидения. Настроишь под себя, а как отдашь в сервис, так собъют обязательно. Приходится заново подгонять.