Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Spanch Bob · 07.10.2012, 10:20

Цитата:

Сообщение от SASHA71

Spanch Bob,
эта проблема так же характерна и для сантафе. так, что можно делать какие-то выводы.

Давайте делать выводы!) Вот вы какой сделали вывод? У корейских паркетников слабое место - ходовка? И ещё вопрос! Как долго должны служить стойки у внедорожников, что бы потом не говорили, что это расходники?

hairov · 07.10.2012, 10:34

Spanch Bob
Был у меня несколько лет назад Хундай Акцент. За 3 года 3 раза менял все стойки по кругу, продал с пробегом 52 тыс. и с подозрением на приблежающуюся очередную замену. Хотя в остальном проблем ни в чем не было.

SASHA71 · 07.10.2012, 10:59

Цитата:

Сообщение от Spanch Bob

Давайте делать выводы!) Вот вы какой сделали вывод? У корейских паркетников слабое место - ходовка? И ещё вопрос! Как долго должны служить стойки у внедорожников, что бы потом не говорили, что это расходники?

Вопрос то не в этом. А, в явном дефекте амортизаторов. которые не выдерживают наших климатических условий.
итог: на многих корейцах это расходник.

Dima1971 · 07.10.2012, 11:01

Цитата:

Сообщение от hairov

Spanch Bob
Был у меня несколько лет назад Хундай Акцент. За 3 года 3 раза менял все стойки по кругу, продал с пробегом 52 тыс. и с подозрением на приблежающуюся очередную замену. Хотя в остальном проблем ни в чем не было.

у моего товарища на хундай туксон старого поколения стойки все полетели на 16 тыс. км по кругу на второй год. в гарантии ему было отказано - год или 15 тыс. он плюнул и продал свой хундай. купил ХЛ 2011 гв. и радуется, проехал 35 тыс км - ни намека на умирание стоек. у меня проходили 70 тыс и 5 полных лет по ужасным дорогам в городе и до дачи. так что хундай он и есть хюндай

Spanch Bob · 07.10.2012, 11:22

Цитата:

Сообщение от Dima1971

у моего товарища на хундай туксон старого поколения стойки все полетели на 16 тыс. км по кругу на второй год. в гарантии ему было отказано - год или 15 тыс. он плюнул и продал свой хундай. купил ХЛ 2011 гв. и радуется, проехал 35 тыс км - ни намека на умирание стоек. у меня проходили 70 тыс и 5 полных лет по ужасным дорогам в городе и до дачи. так что хундай он и есть хюндай

Ну вы меня просто сегодня радуете!) Дай бог что бы и на новом ауте, стойки служили долго!

Dima1971 · 07.10.2012, 11:48

Цитата:

Сообщение от Spanch Bob

Ну вы меня просто сегодня радуете!) Дай бог что бы и на новом ауте, стойки служили долго!

еще порадую. причем на сервисе у моего ХЛ поменяли не все стойки, а только три - четвертая слева впереди осталась. хотя менять надо конечно парно... так что владейте аутом и наслаждайтесь. надежно.

Pskandr · 07.10.2012, 12:27

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Цитата:

Сообщение от Spanch Bob
Ну вы меня просто сегодня радуете!) Дай бог что бы и на новом ауте, стойки служили долго!

еще порадую. причем на сервисе у моего ХЛ поменяли не все стойки, а только три - четвертая слева впереди осталась. хотя менять надо конечно парно... так что владейте аутом и наслаждайтесь. надежно.

Ну в принципе и я Вас порадую
На ХЛ 2007г. пробег 78т. поменял только один амортизатор (хрюкал , по гарантии не меняли - редиски) и рулевой наконечник - ВСЕ остальное плановое то , ну плюс колодки 1раз сам и одну пару по гарантии (скрипели) .
ХЛ зарекомендовал себя очень надежной машиной , поэтому решил продожить историю с новым Аутом3 .

Romboks · 07.10.2012, 12:46

Подтверждаю,у корейцев ходовка не для наших дорог,хотя прошел на тушкане 40т.км и вроде бы не было намека на замену чего-либо,даже кстати ни одного!!! сверчка не появилось за это время...с гордостью вспоминаю эту машину...на соренто послабже подвеска будет,ну она и жестче,хотя у санты считается более мягкой,но у народа так же пробивает на каждой ерунде(
Посмотрим как себя аут поведет,надеюсь их слоган "Надежно" не из воздуха взяли,так для рекламы...

Dima1971 · 07.10.2012, 13:47

Цитата:

Сообщение от Pskandr

Ну в принципе и я Вас порадую
На ХЛ 2007г. пробег 78т. поменял только один амортизатор (хрюкал , по гарантии не меняли - редиски) и рулевой наконечник - ВСЕ остальное плановое то , ну плюс колодки 1раз сам и одну пару по гарантии (скрипели) .
ХЛ зарекомендовал себя очень надежной машиной , поэтому решил продожить историю с новым Аутом3 .

причем меня уговорили поменять задние оба потому, что на них были старые подтеки масла, никаких пробоев сзади не ощущалось. реально за 70 тыс км и 5 полных лет умерла только правая передняя стойка (она сначала хрюкала, а потом стала греметь).

сергеев.а · 07.10.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от Spanch Bob

Ну вы меня просто сегодня радуете!) Дай бог что бы и на новом ауте, стойки служили долго!

на хл многие меняли на 50.. я менял на 70 т км..так что как есдить будете..

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Dima1971

причем меня уговорили поменять задние оба потому, что на них были старые подтеки масла, никаких пробоев сзади не ощущалось. реально за 70 тыс км и 5 полных лет умерла только правая передняя стойка (она сначала хрюкала, а потом стала греметь).

пробои не обязательны они плавать могут и бюыть сухие..тут тока стенд и личные ощущения..проверка только на подтек это 90 года.

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Pskandr

Ну в принципе и я Вас порадую
На ХЛ 2007г. пробег 78т. поменял только один амортизатор (хрюкал , по гарантии не меняли - редиски) и рулевой наконечник - ВСЕ остальное плановое то , ну плюс колодки 1раз сам и одну пару по гарантии (скрипели) .
ХЛ зарекомендовал себя очень надежной машиной , поэтому решил продожить историю с новым Аутом3 .

хрюкают отбойники..даже тема есть.

---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:36 ----------

Цитата:

Сообщение от hairov

Spanch Bob
Был у меня несколько лет назад Хундай Акцент. За 3 года 3 раза менял все стойки по кругу, продал с пробегом 52 тыс. и с подозрением на приблежающуюся очередную замену. Хотя в остальном проблем ни в чем не было.

у меня тесть гонял с нова и в хвост и в гриву..очень доволен остался...только т.о. и кости стаба поменял..

zorge799 · 07.10.2012, 15:20

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Это что за движки такие? Впервые слышу, чтобы в гражданских целях с атмосферника сняли 100 лошадей с литра.

Если вы не слышали, это не значит, что таких нет. Ставили в свое время на хонду цивик, отчего машинка называлась "Порше для секретарш"

Сосед · 07.10.2012, 15:38

Цитата:

Сообщение от zorge799

Если вы не слышали, это не значит, что таких нет. Ставили в свое время на хонду цивик, отчего машинка называлась "Порше для секретарш"

вообще хонда любила делать чумачечные "вертлявые" моторы )
тот же двигатель на S2000 phase I - двести сорок кобылок с двух литров. правда при 8300 rpm )))

АН-32 · 07.10.2012, 15:46

Автомобиль должен быть Японским и точка (ну или Немецким

). Всякие куги-потуги это не то уже.

СергейМДХ · 07.10.2012, 16:21

Цитата:

Сообщение от АН-32

Автомобиль должен быть Японским и точка (ну или Немецким

). Всякие куги-потуги это не то уже.

Ну это ваша точка. Такая мааааленькая и еле заметная

Dima1971 · 07.10.2012, 16:23

Цитата:

Сообщение от zorge799

Если вы не слышали, это не значит, что таких нет. Ставили в свое время на хонду цивик, отчего машинка называлась "Порше для секретарш"

смотрел автопередачу на РБК.. там сказали, что Хонда сделала для Аккорда 1 литровый турбированный 3 цилиндровый мотор с 120 л.с.)) расход - мене 5 л на 100 км. ИМХО это уже изврат. Сказали в РФ поставляться точно не будет))

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:23 ----------

Цитата:

Сообщение от АН-32

Автомобиль должен быть Японским и точка (ну или Немецким

). Всякие куги-потуги это не то уже.

смотрю передачу на РБК. показывают шеф-дизайнера БМВ))) Его зовут КАРИМ ХАБИБ)))...