Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

muchas · 28.10.2012, 19:04

Много тут у нас всяких имхов (и мои в том числе):

Друзья, лейте смело 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, пусть только допуски у масел будут соответствовать нашим двигателям. Эти масла для наших Российских погодных условий подходят во всесезонном режиме.

Главное покупайте их только в проверенных местах, чтобы на отфильтрованную отработку не наткнуться.

И будет щастье!

pilot31 · 28.10.2012, 19:15

Цитата:

Сообщение от muchas

Много тут у нас всяких имхов (и мои в том числе):

Друзья, лейте смело 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, пусть только допуски у масел будут соответствовать нашим двигателям. Эти масла для наших Российских погодных условий подходят во всесезонном режиме.

Главное покупайте их только в проверенных местах, чтобы на отфильтрованную отработку не наткнуться.

И будет щастье!

Все так

кроме 0W-40 его нет в мануале, а значит и гарантий нет, что двигателю будет нормально на нем. Моя рекомендация: 0W-30 или 5W-30 ACEA A5/B5 для Mivec будет идеал а получите отзывчивый газ, тишину и может быть экономию топлива.

muchas · 28.10.2012, 20:43

Цитата:

Сообщение от pilot31

кроме 0W-40

Дилеры многие льют аж 5w50, да и 0w40 тоже.

Так что, если острой тяги к 0w40 нет (что допустимо), то, наверняка, у Вас на примете найдется что-то другое по вязкости, что и правильно!

Хотя, по сути 0w40 или 5w40 невелика разница.

Цитата:

Сообщение от pilot31

тишину

Подтверждаю! После заливки на последнем ТО вместо 5w50 самолично купленного 0w30, искренне удивлялся, что за шелест из под капота - а то не шелест! так двигатель теперь работает

И есчё.

Не мойте двигатель промывками, если хотите чтобы он дольше прожил. Мойте тем же маслом, на которое меняете.