[bc----]

Сообщение от сергеев.а

бывает.у меня даже и диплом есть. а сертификаты берутся у производителей сигналок..

Ну если для вас лицензия, диплом и сертификат - одно и то же, то, конечно да, бывает.

[Karagandash]

Сообщение от bc----

Ну если для вас лицензия, диплом и сертификат - одно и то же, то, конечно да, бы.

Ну если Вы в бумажках большой знаток, то расскажите мне, тёмному- какая же такая лицензия, диплом или сертификат (нужное подчеркнуть) есть у ОД , что они могут допы устанавливать на автомобиль без последствий для гарантии, а другие СТО нет.

[bc----]

Сообщение от Karagandash

Ну если Вы в бумажках большой знаток, то расскажите мне, тёмному- какая же такая лицензия, диплом или сертификат (нужное подчеркнуть) есть у ОД , что они могут допы устанавливать на автомобиль без последствий для гарантии, а другие СТО нет.

А кто сказал, что другие не могут? Конечно, российская действительность вносит коррективы, тут далеко не все и не всегда происходит по закону. Но если все же смотреть на закон, то все очень просто. Открываем "Закон о защите прав потребителей" ст. 18 п.1-5. Коротко своими словами: продавец отвечает за недостатки товара, возникшие по причине производственного дефекта. Термина "снятие с гарантии", которым так любят оперировать продавцы, в законе вообще не существует. Иными словами, вы можете даже самостоятельно совершенно спокойно ковырять электрику машины, и это с точки зрения закона на гарантию вообще никак не влияет, независимо от того, есть ли у вас лицензии, сертификаты, и прочие бумаги. Если у вас машина потом сломалась именно по причине вашего некорректного вмешательства - вот тогда и только тогда продавец имеет право отказать в гарантийном ремонте этой конкретной поломки. Подчеркиваю, только этой, которая была вызвана вашим вмешательством. Условный пример: вы залили в дизельный движок бензин, движок накрылся, но одновременно с ним по причине заводского дефекта накрылась коробка. Так вот, ремонт коробки все равно должен быть гарантийным, т.к. не вызван вашими действиями. А движок, понятное дело, будете уже чинить за свой счет.

Просто дилеры и прочие продавуны очень любят пользоваться тотальной безграмотностью потребителей, вот и придумывают всякие снятия с гарантии, лицензии, и прочую шнягу, которая существует только в их воспаленном воображении.

Лицензия - это разрешение от государства заниматься какой-то конкретной деятельностью. Например, без лицензии невозможно торговать лекарствами, быстро возьмут за цугундер. Сертификат - это всего лишь бумажка, которая показывает, что фирма А обучила сотрудников фирмы Б работать со своим оборудованием. Все, больше эта бумажка ничего не обозначает, и к разрешению на занятия деятельностью отношения не имеет. Качество обучения, что характерно, тоже никак не описывает. Что мы наглядно и видим в многочисленных жалобах на ремонтные работы от ОД. Сертификаты у них есть, но это абсолютно ничего не значит в плане качества обслуживания.

[svlas]

Сообщение от Karagandash

Ну если Вы в бумажках большой знаток, то расскажите мне, тёмному- какая же такая лицензия, диплом или сертификат (нужное подчеркнуть) есть у ОД , что они могут допы устанавливать на автомобиль без последствий для гарантии, а другие СТО нет.

В Украине есть отдельный пункт в договоре, где ты в период гарантийного срока обязуешься все работы производить только на официальном СТО и все запчасти покупать там же.

Незнаю правомерно это, или нет, но также отмечено, что при нарушении этого пункта дилер освобождает себя от гарантийных обязательств. Убрать пункт отказались. Подписал. А куда деваться? Уж очень эту машину хотел...

[bc----]

Сообщение от svlas

В Украине есть отдельный пункт в договоре, где ты в период гарантийного срока обязуешься все работы производить только на официальном СТО и все запчасти покупать там же.

Незнаю правомерно это, или нет, но также отмечено, что при нарушении этого пункта дилер освобождает себя от гарантийных обязательств. Убрать пункт отказались. Подписал. А куда деваться? Уж очень эту машину хотел...

Законы имеют приоритет над договорами. Если в договоре написано что-то, противоречащее действующему законодательству, этот пункт автоматически недействителен, даже если вы под ним подписались. К сожалению, в случае автомобилей законы работают с большим скрипом, потому как деньги крутятся большие, и там уже велика доля проплаченных дел.

[сергеев.а]

Сообщение от bc----

Ну если для вас лицензия, диплом и сертификат - одно и то же, то, конечно да, бывает.

нет не одно...но ставить могу без проблем...

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ----------

Сообщение от Karagandash

Ну если Вы в бумажках большой знаток, то расскажите мне, тёмному- какая же такая лицензия, диплом или сертификат (нужное подчеркнуть) есть у ОД , что они могут допы устанавливать на автомобиль без последствий для гарантии, а другие СТО нет.

у о.д. вообще у установщиком у большинства нифига нету. а уж про подходы в работе это отдельная тема.