Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Romboks · 30.10.2012, 23:42

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

Ну как не крути а по езде аут данамичней чем х-трейл, к тому же в х-трейле при сильном ливне беда с окнами все потеют , более менее только лобовое.

2.4 по сравнению с 2.0 или 2.5? а то по ТТХ аут немного уступает 2.5...

Yurtsik · 31.10.2012, 09:03

В том то и дело что 2,5. Аут 2,4 резвее однозначно, не намного , но разница чувствуется.

bc---- · 31.10.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от Romboks

2.4 по сравнению с 2.0 или 2.5? а то по ТТХ аут немного уступает 2.5...

ТТХ - это из серии «на заборе написано». Скажем, каптива 2.4 разгоняется ощутимо хуже пежо 308, хотя у нее заявлено 11с, а у пыжика 14с.

Romboks · 31.10.2012, 10:36

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

В том то и дело что 2,5. Аут 2,4 резвее однозначно, не намного , но разница чувствуется.

Цитата:

Сообщение от bc----

ТТХ - это из серии «на заборе написано». Скажем, каптива 2.4 разгоняется ощутимо хуже пежо 308, хотя у нее заявлено 11с, а у пыжика 14с.

ммм,вон как...а то я в свое время вообще хотел хитрилу 2 литра брать,хорошо соренто подвернулся.
ТТХ ясное дело не показатель...Если брать каптиву,то только дизель,это же и к санте с соренто относится. У последних дизеля что надо,жалко ценники они неприличные загнули.