Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от TigRRR
Зачем вообще радиатор закрывать? Если термостат работает нормально, через радиатор в мороз не идет тосол, смысл его закрывать то? А вот в потепление можно и забыть (и большинство забывает) что у них радиатор закрыт, смешно видеть машину с наглухо закрытым радиатором в +10 градусов и с явным шансом перегрева двигателя.
А вы закройте , не поленитесь, да еще одеялом ДВС накройте, сразу все ясно ,станет тут и экономия из за быстрого прогрева, и из за медленного остывания (серфинг по магазинам), и по трассе масло через щуп не убежит,и на светофоре температура не будет падать! Конечно это все , про исправный во всех отношениях Аут XL, и забортную температуру от-35.
Я сам закрываю и укутую от-5 ,и все впорядке до весны, тепло и сухо, еще и движок чистый!