[Shpunt]

Сообщение от Oleg L

И почему ты ничего не должен доказывать, а я должен?

не веришь - ты.
вот и докажи, что видео не настоящее
иначе "не верю" - не более чем пустые слова.

[I62]

Сообщение от Shpunt

не веришь - ты.
вот и докажи, что видео не настоящее
иначе "не верю" - не более чем пустые слова.

Валерий, завязывай чудить)))

[Oleg L]

Сообщение от Shpunt

не веришь - ты.
вот и докажи, что видео не настоящее
иначе "не верю" - не более чем пустые слова.

Не, Валера, не правильная постановка. НЕ ВЕРИШЬ ТЫ пяти (да даже больше) видео и двум замерам в авторитетных журналах. Но я же тебя не прошу доказать, что видео поддельные, а замеры сфальсифицированы, а ты носишься с одним единственным видео и все должны тебе доказывать, что это фейк. Цвета тут какие-то приплел...
Ну и потом, что-то не сходится в датском королевстве. Ты уже не один раз говорил, что тебе ничего не нужно и не охота кому-то доказывать, но как кто-то высказал свое собственное мнение, на которое он вполне имеет право, вдруг откуда не возьмись появляется Валера с уже набившим всем оскомину видео наперевес и опять начинает флудить. Да видели все уже это видео раз цать, но сколько не говори халва, во рту слаще не становиться, и сколько не показывай видео, от этого пятачок ездить лучше не начинает.

[Shpunt]

Сообщение от Oleg L

и сколько не показывай видео, от этого пятачок ездить лучше не начинает.

мой поехал именно так, как на видео. после обкатки и адаптации коробки.

[Shakli]

Боюсь подлить масла в огонь, но на выходных был на тестдрайве СХ-5 перед заказом машины для жены. До этого катался на той же машине в начале лета, когда выбирали среди конкурентов. Так вот по субъективным ощущениям СХ-5 ехал гораздо лучше чем летом, похоже прикатался. У меня самого кроссер 2,4 (вариатор), так вот динамика у них в автоматическом режиме при кикдауне приблизительно одинаковая, ну может кроссер чуть чуть быстрее (наверно сказывается преимущества вариатора при старте). Так, что утверждение, что СХ-5 не едет не справедливое, не самолет конечно, но и не овощь.

[Shpunt]

Сообщение от Shakli

ну может кроссер чуть чуть быстрее (наверно сказывается преимущества вариатора при старте).

вариатор на сатрте не едет вообще. он не умеет стартовать так, как это делает АКПП. говорю это бывший владелец Лансер Х и Аут ХЛ с вариаторами. вариатор не создан и не любит резких стартов.

[M.V.K.]

Shpunt,
если не трудно, кинь ссылку на размеры багажника CX5.
Интересует длина до задних сидушек, и длина до передних сидушек, если задние сложить...спасибо.

[Shakli]

Сообщение от Shpunt

вариатор на сатрте не едет вообще. он не умеет стартовать так, как это делает АКПП. говорю это бывший владелец Лансер Х и Аут ХЛ с вариаторами. вариатор не создан и не любит резких стартов.

Да нормально вариатор стартует. Он не любит свехмощных моторов (не может передать большой момент), но это не про кроссер с его 170 л/с, зато у вариатора нет задумчивости автомата и рывков при переключении передачи. Поэтому и разгон на не очень мощной машине у вариатора получается быстрее, чем на АКПП. При более мощных моторах ситуация будет другая, там вообще вариатор накрыться может.

[Shpunt]

Сообщение от Shakli

зато у вариатора нет задумчивости автомата и рывков при переключении передачи. .

ты не знаешь устройство и принцип действия АКПП на СХ-5.
он в корне отличается от всех сегодняшних систем и собрал в себе всё лучшее от АКПП, вариатора и робота.