[Sergy]

Сообщение от СергейМДХ

пример есть? Вот у меня есть +/- 1,8 ляма. Хочу дизельный паркетник с оснащением санты. Какие варианты? Желательно из немцев (ведь корейцы теперь дороже).

А чего, Range Rover Evoque с чуть более бедной комплектацией в Столице котируется хуже корейца ??

Или всерьез не понимаете, что "с оснащением Санты" и "за деньги Санты" можно купить только корейца ?

Вы машину выбираете, или как некоторые у нас на форуме, "опции" ?

[СергейМДХ]

Сообщение от Sergy

А чего, Range Rover Evoque с чуть более бедной комплектацией в Столице котируется хуже корейца ??

Или всерьез не понимаете, что "с оснащением Санты" и "за деньги Санты" можно купить только корейца ?

Вы машину выбираете, или как некоторые у нас на форуме, "опции" ?

Сергей, какой кайф от машины без опций? Я же не порше 911 турбо выбираю. Там кайф чётко понятен. Там опции - не главное. А что главное для автомобиля, который ездит по пробкам? Опции, на мой взгляд, как и внешний вид безумно важны. Или, по-вашему, аут такое ведро, что машина, которая на мой взгляд нехуже аута по ходовым показателям, это не машина?

Вы все преувеличиваете отсталость санты...


Эвоук - это машина не для меня. Она маленькая и опций там тысяч на 500 надо набрать к базе (это по-минимому). Тогда я лучше Х3 возьму

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

А что главное для автомобиля, который ездит по пробкам?

главное: комфорт и расход.
и чем больше опций и больше электронных систем - тем больше комфорта.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:56 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Тогда я лучше Х3 возьму

я её тоже очень хочу. но она больше 2-х лямов с опциями.

[Oleg L]

Сообщение от Shpunt

главное: комфорт и расход.
и чем больше опций и больше электронных систем - тем больше комфорта.

Комфорт начинается с езды. Как театр с вешалки.

[Sergy]

Сообщение от СергейМДХ

Сергей, какой кайф от машины без опций? Я же не порше 911 турбо выбираю. Там кайф чётко понятен. Там опции - не главное. А что главное для автомобиля, который ездит по пробкам? Опции, на мой взгляд, как и внешний вид безумно важны. Или, по-вашему, аут такое ведро, что машина, которая на мой взгляд нехуже аута по ходовым показателям, это не машина?

Вы все преувеличиваете отсталость санты...


Эвоук - это машина не для меня. Она маленькая и опций там тысяч на 500 надо набрать к базе (это по-минимому). Тогда я лучше Х3 возьму

Сергей, Вы ведь писали, цитирую:

Сообщение от СергейМДХ

пример есть? Вот у меня есть +/- 1,8 ляма. Хочу дизельный паркетник с оснащением санты. Какие варианты? Желательно из немцев (ведь корейцы теперь дороже).

Т.е. Вам получается не все равно, как именно сделан автомобиль. Опции опциями, но о немце задумались-бы и с меньшим набором опций... Так чем не устраивает солидная английская марка как замена корейцу ?