нифига вы тут димагогию аж на 2 страницы развели . . . . )))))))улыбнуло
могу с уверненностью ответить на этот "мега запутаный вопрос" раз сами не можите догадаться
варианта ровно 2
первый обычно происходит в сухую теплую погоду, и это тормозные колодки
второй это слякать лужи и прочий мусор на дороге попадающий на разогретый сотор и очень сильно разогретый выпускной тракт т.е выхлопная труба с катализатарами и прочей требухой ну и тормозные диски
при чем этот вопрос поднимается на многих форумах из года в год . . . .
Та же проблема на ХЛ, уже неоднократно обсуждалось. Загляните под днище, там все открыто. Это еще один косяк японских инженеров.