[Бутявка]

Сообщение от Sergy

Смялся багажник, чтобы погасить удар, не затрагивая салон.
Если прикрепить жесткую балку к мягкому багажнику - он распределит энергию удара равномерно. В некоторых случаях (например, точечный удар в одно крыло (тьфу*3)) вместо ремонта одного крыла придется ремонтировать два.

Если прикрепить его дальше, к середине кузова - багажник (наверное) повредится меньше, но начнет сминаться салон. Вы уверены, что на втором ряду никто не будет в таком случае сидеть ?



Т.е. Вы таким образом заявляете, что целостность машины для Вас важнее, чем здоровье Ваших задних пассажиров ?

PS: по современным нормам NCAP ущерб пешеходам тоже по возможности минимизируется. В том числе и очень мягким, "округлым" передним бампером, мягкими крыльями, пиропатронами на капоте и тп. Они одноразовые и в случае сработки (тьфу*3) их тоже придется покупать новые.

В Европе более крепкие пешеходы, там в машине все есть и балка и громкая связь и еще много чего.......

[Konstantin16]

Сообщение от Бутявка

В Европе более крепкие пешеходы, там в машине все есть и балка и громкая связь и еще много чего.......

[ДИД]

Сообщение от Konstantin16

громкая связь

Медведям громкая связь не нужна )))