[7paxan]

Сообщение от avelonlpv

Ну что же, я тоже решил написать о Диаманте.

Подошло время Планового на моем Оутландер 2013 года ТО-3 45000км.
записываюсь на 19 мая 9-30, приезжаю.
Выходит (такой ПРОФИ) - Александр Астахов, смотрит на меня так по деловому
Сразу к делу: претензии к машине есть?
я как бы (мы еще идем от стойки регистрации, даже до авто еще не дошли) говорю, ну есть - стуки сзади сильные когда заезжаешь в колдобины похоже на втулки амортизатора - Сейчас прокатимся проверим говорит.
Сели поехали, едем, в ямки заезжает на велосипеде не заметишь,
говорит: но вот все же нормально,
я говорю но это не ямки а трещины на асфальте,
ладно говорит поедем дальше - нашли неровности на дороге (услышал стуки, согласился)
приехали в Рем. зону и тут началось самое интересное:
Говорит своим помощникам покачайте машину, качают, стуки такие будто шток амортизатора оторвало и он колбасит по всей подвеске (утрирую конечно , но звук явный), залез под машину и говорит ОООО, да тут еде и втрулки стабилизатора не в норме, да видимо и втулки амортизаторов тоже.
СПРАШИВАЮ ну это ведь гарантия
ОТВЕЧАЕТ - НЕТ!, спрашиваю почему, у меня был Ниссан меняли по гарантии все: Шаровые, амортизаторы, крестовины картдана и т.д. забыл давно было, резюмирует даже не посоветовавшись с сервисным инженером это не гарантия, элементы подвески под гарантию не попадают.
ГОВОРЮ в сервисной книжке ничего не написано что на это гарантия не распостраняется, про тормоза написано что они не подлежат гарантийной замене хотя диски надо менять сразу если ты случайно смог разогнаться до 180 и резко затормозил, отвечает потому что это МИЦУБИСИ!
Показываю вздувшийся хром на решетке - Отвечает не гарантия, даже не стал после этого спрашивать почему.
Но самое интересное началось когда он полез открывать капот, дернув за привод открывания капота он случайно, видимо случайно (надеюсь не нарочно иначе это был бы верх цинизма) нажал на кнопку механической блокировки капота - соответсвенно капот заблокировался в положении приоткрыто и никак не закрыто, причем замок открывания из салона встал в то же положение ни закрыть не открыть
В итоге капот не открывается потому что замок заблокирован, а коробка не блокируется потому стояла в положении нейтраль.
Говорит это у вас так и было, я говорю как, только что все работало и ты сам ехал сейчас за рулем все включалось, ОТВЕЧАЕТ НО ВОТ ВИДИШЬ НЕ РАБОТАЕТ
Говорит ну ладно мы перережем тросик и откроем КАПОТ. говорю ладно согласен.
Приносит счет на подпись, вижу в нем строку - вскрытие капота 7500 рублей, спрашиваю за что? ну говорит мы же будем вскрывать капот, говорю так это не по моей вине произошло, я даже согласился что вы сломаете до этого полностью рабочую систему но не за мой же счет?
Отвечает ТАК И БЫЛО или езжай в НЕЗАВИСИМОСТЬ где тебе ставили противоугонку и там вскрывай.

ВОТ ТАКОЙ милый сервис в РОЛЬФ ДИАМАНД, причем это не первый их косяк, уже более 10 лет у них обслуживал свои авто и каждый раз прощал им, тут просто выбесило меня все, да еще с таким надменным видом разговаривает со мной как будто я потратил его время, да еще клевещу на него.

исходя из этого у меня появилось как минимум 2 вопроса:

зачем проходит ТО у оффициала за безумные деньги, если гарантии все равно нет ни на что?

куда пожаловаться что бы это возымело эффект?

из за такого отношения, создается негативное впечатление и о самой марке авто, мало того что я больше не покупаю в РОЛЬФЕ машины хотя они рядом с моим офисом таким же поведением они меня отучили от покупки у себя авто, так думал хоть ТО буду делать у них, и тут я видимо лишний клиент.

В отношении замков на капот. В свое время так же приехал на ТО года 2 назад - предложили помыть двигатель - согласился. Рассказал какую последовательность необходимо сделать для снятия блокировки капота. Мастер все записал, сказал - ОК. Ну ОК, так ОК. Отдал машину - вечером поехал забирать. Забрал ключи, расплатился, поехал. Приехали с женой перекусить недалеко. Закрывая машину - не услышал знакомого звука закрытия замка капота. Пытаюсь открыть капот - еле открыл. Оказывается. Товарищи из Диаманта видимо когда помыли движок, не смогли закрыть капот. Они его открыли, выключили зажигание - он и заблокировался. Чтобы включить зажигание и кнопкой разблокировать замок у них мозгов не хватило, и они просто забили капот на место. То есть долбили замок до тех пор, пока не загнули ВЕСЬ замок капота штырем в обратную сторону (в сторону решетки радиатора). Сказать что я ОХРЕНЕЛ - это ничего не сказать. Приехал к ним - говорю - это чо такое! Они мне в ответ - ставьте систему охраны в безопасный режим. На мое резонное - ВЫ ЖЕ ВСЕ ЗАПИСАЛИ, ВСЮ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ- молчание. Стали смотреть - замок я выгнул при них в обратную сторону, НО треснула металическая пластина, на которой он крепился. Я говорю - и? Они - оставляйте на 20 минут. Хрен с ними. Оставил - потусовался. Пришел. Говорят - забирайте, все норм. Полез под капот - эти красавцы все замазали типа антикором, то есть место где была трещина стало черным и грязным. Ну мы ж русские - пальцем всю эту хрень вытер - тыкаю их носом - и спрашиваю - и чо изменилось? молчат. Говорю - или заваривайте или меняйте. Опять молчат. Плюнул - уехал и больше туда ни ногой, хотя обслуживался у них порядка 4 лет!!! и никаких нареканий не было никогда! Потом мастер звонил - уговаривал не оставлять плохой отзыв, говорил чтоб еще раз приехал. Но нет. Чаша терпения была переполнена их тупизмом.
У меня был ASX.
Еще раз повторюсь - сервис хороший. И после покраски заднего бампера в соседнем Хенде - ребята сделали все аккуратно и исправили свои недочеты, но такое....
Чота накипело видать.
После этого случая туда больше не ездил...

[avelonlpv]

Сообщение от 7paxan

В отношении замков на капот. В свое время так же приехал на ТО года 2 назад - предложили помыть двигатель - согласился. Рассказал какую последовательность необходимо сделать для снятия блокировки капота. Мастер все записал, сказал - ОК. Ну ОК, так ОК. Отдал машину - вечером поехал забирать. Забрал ключи, расплатился, поехал. Приехали с женой перекусить недалеко. Закрывая машину - не услышал знакомого звука закрытия замка капота. Пытаюсь открыть капот - еле открыл. Оказывается. Товарищи из Диаманта видимо когда помыли движок, не смогли закрыть капот. Они его открыли, выключили зажигание - он и заблокировался. Чтобы включить зажигание и кнопкой разблокировать замок у них мозгов не хватило, и они просто забили капот на место. То есть долбили замок до тех пор, пока не загнули ВЕСЬ замок капота штырем в обратную сторону (в сторону решетки радиатора). Сказать что я ОХРЕНЕЛ - это ничего не сказать. Приехал к ним - говорю - это чо такое! Они мне в ответ - ставьте систему охраны в безопасный режим. На мое резонное - ВЫ ЖЕ ВСЕ ЗАПИСАЛИ, ВСЮ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ- молчание. Стали смотреть - замок я выгнул при них в обратную сторону, НО треснула металическая пластина, на которой он крепился. Я говорю - и? Они - оставляйте на 20 минут. Хрен с ними. Оставил - потусовался. Пришел. Говорят - забирайте, все норм. Полез под капот - эти красавцы все замазали типа антикором, то есть место где была трещина стало черным и грязным. Ну мы ж русские - пальцем всю эту хрень вытер - тыкаю их носом - и спрашиваю - и чо изменилось? молчат. Говорю - или заваривайте или меняйте. Опять молчат. Плюнул - уехал и больше туда ни ногой, хотя обслуживался у них порядка 4 лет!!! и никаких нареканий не было никогда! Потом мастер звонил - уговаривал не оставлять плохой отзыв, говорил чтоб еще раз приехал. Но нет. Чаша терпения была переполнена их тупизмом.
У меня был ASX.
Еще раз повторюсь - сервис хороший. И после покраски заднего бампера в соседнем Хенде - ребята сделали все аккуратно и исправили свои недочеты, но такое....
Чота накипело видать.
После этого случая туда больше не ездил...

а куда жаловался, и возымело ли это эффект. А то мне перезвонила видимо их директриса, сказала что меня у них не было и все я придумал, а то что их манагер на машине катался 10 минут по Москве у нее нет такой информации. Так вот что хочу сказать если их Мастер приемщик садится в машину и вы с ним не подписали акт о приемке авто, через секунду врезается в столб, вылазит и говорит что так все и было и он там не сидел и вы ничем не докажете что он там ехал, потому что у них в базе не заведено еще на вас акта

[rumassar]

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rumassar

Три года подряд обслуживали с братом два Outlanderа в РОЛЬФ-ДИАМАНТ. Целенаправленно шли к Евгению Звездову. Были рекомендации. Все подтвердилось. Грамотный мастер и порядочный человек. Никогда не разводит. Все только по делу. Проблему показывает пальцем и объясняет. Всегда выслушает. После продажи машин купили каждый по Pajero 3.0. Остались в этом же сервисе у этого же мастера. Так сказать - клиентская преданность. Про клуб Евгений слышал и скидки давал все три года сейчас оформили клубные карты в бвнке Авангард. 26 мая еду делать то15. Отпишусь и расскажу что и как со скидками.

Был 26 мая в РОЛЬФ-ДИАМАНТ. ТО заняло 2.5 часа. Скидку дали 15% на все.

[Vladimir]

Сообщение от rumassar

Добавлено через 3 минуты



Был 26 мая в РОЛЬФ-ДИАМАНТ. ТО заняло 2.5 часа. Скидку дали 15% на все.

Кроме карты есть еще символика Клуба?

[RSOUT]

Был на ТО в Диаманте 05.06.2016. На ТО ( при наличии всех символов+карта) дали только 15%. Требовал 21 % сказали что только на рекомендованные доп работы при ТО. А если ничего не надо, то 15 %. Вот так то.
Единственное Евгений Сергеевич З. на высоте, очень хороший мастер, грамотный и вежливый и компетентный в технике, порадовал.

[Vladimir]

Сообщение от RSOUT

Был на ТО в Диаманте 05.06.2016. На ТО ( при наличии всех символов+карта) дали только 15%. Требовал 21 % сказали что только на рекомендованные доп работы при ТО. А если ничего не надо, то 15 %. Вот так то.
Единственное Евгений Сергеевич З. на высоте, очень хороший мастер, грамотный и вежливый и компетентный в технике, порадовал.

Правильно сказали:

Сообщение от Vladimir

Рольф-Диамант
Официальный дилер Mitsubishi
Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 31, стр. 1
+7(495) 780-77-88, 785-19-7

Скидка 11% на работы и з/ч при наличии на машине клиента рамки номерного знака с символикой WWW.OUT-CLUB.RU или клубной наклейки;
Скидка 16% на работы и з/ч и 21% на рекомендованные работы при ТО при наличии на машине клиента рамки номерного знака с символикой WWW.OUT-CLUB.RU и/или клубной наклейки, а также клубной карты.

Но 1% зажали. Идентифицируйте себя,чтобы клиентская служба дилера смогла разобраться с тем, где допущена ошибка.

[RSOUT]

Сообщение от Vladimir

Правильно сказали:


Но 1% зажали. Идентифицируйте себя,чтобы клиентская служба дилера смогла разобраться с тем, где допущена ошибка.

Аутлендер Е640ХС 197

[Dagdbog]

Сегодня делал ТО-60000 в TCM Motors. Почему пишу здесь? До этого делал ТО в Рольф Диамант. Сегодня, когда делали ТО, из движка слили только 1 литр масла - хотя маслом прошедшим 15000, как сказал приёмщик, это назвать сложно.
Доказательств увы нет - выводы делайте сами - меняют масло в этой конторе или нет. ТО в Рольфе делал у Сергея Мухаметова.

[Паладин]

Напишу тут.
По каско обратился в Диамант. Ремонт проходил в сервисе Хендая, который рядом. Должны были покрасить бампер, противотуманку и правое зеркало заменить. Сказали приезжать к 16:00. Приехал.сказал, что тороплюсь, но все равно ждал до 16:50. Сказали готово, забирайте. Ага. Зеркало забыли заменить. Заменили через 20 минут. Вопрос возник, даже два:
1) кто- нибудь проверяет машины на предмет сделанного, а то уже сомнения возникают.
2)зачем время назначать, если вы не успеваете к нему

[run1]

Шесть лет делаю ТО в Рольф Диамант. Всё было быстро, качественно и с клубными скидками. Но 07.04.2016 делал ТО 105т.км., запись на 9.30 утра, мастер Мальцев Алексей, номер машины 256.
1). Очень долго по времени - 7 часов. Из них на мойке не менее 1,5 часа. В прошлом году ТО заняло ровно 2 часа. Даже с учётом смены приводного ремня, в этот раз очень долго.
2). При передаче машины указал на стук в подвеске. Мастер был за рулём, услышал и обещал исправить. После диагностики указали на втулки стабилизатора - заменили. Но стук остался! Мастер сказал, что больше ничего не нашли и нужно ездить, пока неисправность не станет более явной и легко диагностируемой.
- втулки значит зря меняли.
3). После ТО сам менял зимние колёса и обнаружил текущий передний левый амортизатор. В Диаманте этого не заметили???
4). При получении машины не увидел в заказ наряде привычные остаточную толщину тормозных дисков и колодок. Мастер пояснил, что изменилась (упростилась) технологическая карта ТО и толщину теперь не меряют и вообще колёса при ТО не снимают! Ранее обязательно чистили ступицы и обрабатывали шпильки медной смазкой. Пришлось самому чистить всё от зимней соли и смазывать. Задние колодки оказались под замену.
Итого:
- непонятно, что вообще теперь входит в ТО? Смена масла в двигателе и мойка что ли?
- разучились диагностировать.
- выпустили на неисправном автомобиле.
Желание ездить в Диамант пропало, потеряли постоянного клиента.

[run1]

В продолжении этого отзыва по ТО:
Сотрудники Диаманта вышли со мной на связь и пригласили на повторную бесплатную диагностику. Мастер Смирнов Александр.
За 10 минут, в моём присутствии, всё нашли и выдали нормальную диагностическую карту с дефектами. Под замену амортизатор, стойка стабилизатора, задние тормоза. Что мешало найти всё сразу при ТО?
В целом Диамантом остался доволен, молодцы, что исправились и заинтересованы в клиентах. Вернули меня в общем:-))
Ранее не привязывался к конкретному мастеру, все предыдущие ТО делал у разных мастеров, так как считал, что разницы быть не должно. Диагностические карты стандартные. Оказывается разница, как пишут другие форумчане, есть. На следующее ТО в Диамант поеду к проверенному мастеру.

Сообщение от run1

Шесть лет делаю ТО в Рольф Диамант. Всё было быстро, качественно и с клубными скидками. Но 07.04.2016 делал ТО 105т.км., запись на 9.30 утра, мастер Мальцев Алексей, номер машины 256.
1). Очень долго по времени - 7 часов. Из них на мойке не менее 1,5 часа. В прошлом году ТО заняло ровно 2 часа. Даже с учётом смены приводного ремня, в этот раз очень долго.
2). При передаче машины указал на стук в подвеске. Мастер был за рулём, услышал и обещал исправить. После диагностики указали на втулки стабилизатора - заменили. Но стук остался! Мастер сказал, что больше ничего не нашли и нужно ездить, пока неисправность не станет более явной и легко диагностируемой.
- втулки значит зря меняли.
3). После ТО сам менял зимние колёса и обнаружил текущий передний левый амортизатор. В Диаманте этого не заметили???
4). При получении машины не увидел в заказ наряде привычные остаточную толщину тормозных дисков и колодок. Мастер пояснил, что изменилась (упростилась) технологическая карта ТО и толщину теперь не меряют и вообще колёса при ТО не снимают! Ранее обязательно чистили ступицы и обрабатывали шпильки медной смазкой. Пришлось самому чистить всё от зимней соли и смазывать. Задние колодки оказались под замену.
Итого:
- непонятно, что вообще теперь входит в ТО? Смена масла в двигателе и мойка что ли?
- разучились диагностировать.
- выпустили на неисправном автомобиле.
Желание ездить в Диамант пропало, потеряли постоянного клиента.

[maxz]

был вчера в Рольф-Диамант (Алтуфьевское шоссе) - вежливо, быстро, с комментариями, советами.
мастер-приемщик Евгений Звездов.
масло проверил (всегда проверяю после ТО) - заменено))

p.s. в кафе-баре хороший кофе.

[Yes]

На Диаманде хотел заказать ключ для секреток по коду. Отказали.
Обратился в Рольф-Центр. Исполнили заказ и даже предоплаты не взяли.

[Zmey0520]

Вот уже шестой год езжу в этот центр и только в Звездову Евгению. Нареканий - 0. Как то попал к другому мастеру - ободрали как липку.
Евгению респект и уважуха

[iwan]

Год обслуживаю в Рольф-Диамант. Мастер приёмщик Бельков Владимир. Нареканий нет. Все обращения по гарантии исполнены без обсуждений (генератор, решётка фальш радиатора, радиатор CVT - комплект ждал меня 7 месяцев). Слабовата развита гостевая зона, питание вообще не очень, кофе готовят хорошее.)