[Барисыч]

Кстати, обратил тоже внимание на то, что больше всех ругают в основном только внешность нового Аута. Причем на внешности, как правило, и останавливаются - тест-драйв не проводят. Ну вот "отвращение" до такой степени, видимо))) А на машине надо обязательно покататься, внешность не главное. А как мне видится из сообщений на форуме - по многим показателям в движении новый аут превосходит старого... Так что кататься, кататься и еще раз кататься, прежде чем делать какие-либо выводы.

[dedpaxom]

Сообщение от Барисыч

Кстати, обратил тоже внимание на то, что больше всех ругают в основном только внешность нового Аута. Причем на внешности, как правило, и останавливаются - тест-драйв не проводят. Ну вот "отвращение" до такой степени, видимо))) А на машине надо обязательно покататься, внешность не главное. А как мне видится из сообщений на форуме - по многим показателям в движении новый аут превосходит старого... Так что кататься, кататься и еще раз кататься, прежде чем делать какие-либо выводы.

Повторюсь наверное, уже писал в подобной теме. Расскажу про своего:
Привезли мне его в салон ОД в начале ноября (ждал кстати ровно месяц), выезжая из салона сразу же заметил, что салон очень удобный - просторный. Понравилась динамика - просто ракета. Внешне он мне тоже очень нравится.
Но не прошло и месяца как стало безбожно что-то греметь в багажнике. Тщательное обследование показало:
1. Кем только уже не упомянутая рамка номера.
2. Защелка заднего среднего ремня безопасности (гнездо в потолке), найти подходящее положение в котором не гремит до конца мне так и не удалось (со временем приходится поправлять)
3. Пол багажника - он же крыша органайзера. Это вообще отдельная тема КТО ТАК придумал: псевдо защёлки (цанги) никудышные, а места контакта (верх ящика и низ крышки) тупо пластиковые. Когда едешь по бездорожью такая погремушка просто жуть, обидно что машина то, абсолютно новая.
До этого у меня был Аиртрек 2,4 праворульный 2003 года, продавал его лишь потому что уже "старичок", а так воообще никаких нареканий не было.
По комфортности мне кажется в Аиртреке лучше был подогнан подлокотник - здесь не настроишь сиденье так: либо будешь сидеть очень низко - тогда коленки вверх смотрят но рука лежит на подлокотнике, либо ногам удобно но руки почти вытянуты...
Неудобный "бардачок" между сиденьями - какой-то несуразно узкий и высокий.
В общем я разочарован... И ещё, подскажите пожалуйста, скоро еду на первое ТО: пробег 2200 будет ли устранено по гарантии дребезжание рамки, багажника (органайзера с крышкой) и защёлки ремня???
Всем кто со мной не согласен в отзыве не спешите, я специально брал авто такого класса чтобы по полевой дороге погонять так как очень люблю летом выехать в лес и к большой воде. Попробуйте погонять своего по "стиральной доске" уверен что у вех такие же симптомы появятся. На Аиртреке у меня НИЧЕГО не гремело и не брякало.
Если ОД ничего не устранит, то придётся:
1 Приклеить двухсторонний скотч на рамку номера
2 Нанести тонкий слой прозрачного герметика на брякающие друг о друга пластиковые поверхности.
P.S. Это были единственные недочёты, которые устранимы, просто хотелось сесть в новую машину и наслаждаться поездкой...

[Yurtsik]

Сообщение от dedpaxom

просто хотелось сесть в новую машину и наслаждаться поездкой...

Они сейчас все такие, что бы наслаждаться тишиной и комфортом,надо брать было паркетник бизнес класса. Тут самое интересное, что он не больше и не меньше ,скрипеть и греметь не будет.

[Вассо]

dedpaxom,а какой цвет взяли?

[dedpaxom]

Сообщение от Вассо

dedpaxom,а какой цвет взяли?

Цвет А-39 (серый металлик)

[AlexSlovak]

Сообщение от dedpaxom

Это были единственные недочёты, которые устранимы...

Дай Бог, чтоб никаких других и не было! У меня вопрос к владельцам с двигателем 2,4: просьба посмотреть, если возможно, "бирочку" на генераторе - какая у него мощность (сколько ампер "дает")?
Почему спрашиваю? В "Руководстве по эксплуатации" написано: мощность генератора 130А, а для России, Казахстана и Украины - 105А. Машину еще не получил, а книжку дали.

[hairov]

Сообщение от AlexSlovak

В "Руководстве по эксплуатации" написано: мощность генератора 130А, а для России, Казахстана и Украины - 105А

Что, и здесь Россию обделили!?!?

[AlexSlovak]

Сообщение от hairov

Что, и здесь Россию обделили!?!?

Да,да,да. Вот и пытаюсь понять - на всех версиях или... Даже на моем Йети (а он маленький против Аута) генератор 140А!