Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

struenkov · 03.12.2012, 14:11

я тоже на волгопружинах с тремя рисками и без проставок под амортизаторы, Внешне никакого особенного подъёма не заметно, думаю ещё добавить проставочками...... В калуге на днях видел тёмный аутлендер с сильно увеличенным клиренсом !!!! ох красота !!!!!!

Enot · 17.12.2012, 11:00

Цитата:

Сообщение от struenkov

В калуге на днях видел тёмный аутлендер с сильно увеличенным клиренсом !!!! ох красота !!!!!!

Излишнее увлечение, может обернуться двойным финтом на повороте. я бы не стал ставить проставки под уже усиленные пружины.

struenkov · 19.12.2012, 23:14

Цитата:

Сообщение от Enot

Излишнее увлечение, может обернуться двойным финтом на повороте. я бы не стал ставить проставки под уже усиленные пружины.

сейчас у меня волго пружины с тремя рисками без проставок, и внешне уже вроде не опущено, но совсем не поднято, по сравнению с новыми машинами у меня всё ровно зад ниже, так что думаю к волгопружинам проставочки в 3 см на зад, и чего нибудь на перед лишними не будут, особенно зимой

дороги то у нас плохие и не чистят, пару сантиметров к клиренсу точно не помешают

стрелок · 19.12.2012, 23:39

У меня тоже стояли "волговские" с тремя рисками, за год опустились до 74см от арки. Поставил "шведы 42 156 28", теперь до арки 79см. Результатом доволен. Посмотрим как "будут ходить".