[MOK]

Естественно такие оценки не могут быть объективны
каждый решает для себя сам что в данный момент ему нужно
к чему лежит душа или как говорится:







обжегшись на молоке, будешь дуть и на воду

[arkadius]

Я в период выбора смотрел Спортягу.
Во-первых, машина скорее конкурент Кашкаю. Учитывая, что Европейский тренд благоволит малым кроссоверам.
Во-вторых, каждый рубль потраченный Хундай/Киа на раскрутку машин, аренду помещений на Тверской под автосалон, спонсирование подобных конкурсов и редакций ЗР и прочих автожурналов, господа российские автолюбители заплатят из своего кармана.

[СергейМДХ]

Сообщение от arkadius

Я в период выбора смотрел Спортягу.
Во-первых, машина скорее конкурент Кашкаю. Учитывая, что Европейский тренд благоволит малым кроссоверам.
Во-вторых, каждый рубль потраченный Хундай/Киа на раскрутку машин, аренду помещений на Тверской под автосалон, спонсирование подобных конкурсов и редакций ЗР и прочих автожурналов, господа российские автолюбители заплатят из своего кармана.

А мицу со своей рекламой на телеке и на каждом билборде выставляет счёт Японии. Не заставлять же своих покупателей платить

[arkadius]

Сообщение от СергейМДХ

А мицу со своей рекламой на телеке и на каждом билборде выставляет счёт Японии. Не заставлять же своих покупателей платить

Но при этом японские машины остаются результатом работы инженеров, а не маркетологов и прочих штаейров.
Рекламная политика Митсу не настолько навязчива, да и не самая активная среди японских производителей. Гляньте на рекламу Ниссана или Тойоты например. Ну и накладные расходы на автожурналистов, ТВ ведущих, псевдоавто конкурсы и прочие пиаракции покупатели Митсу не оплачивают.

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------

Может в этом секрет приемлемых цен на Аут?

[Моня]

На авто за 3 ляма дисплейчик монохромный. Так, что не так всё плохо. Зто Ниссан Патрол
http://i.********/reviews/photos/niss...615_add_1.jpeg

[mustein]

arkadius, совершенно верно. На рекламу они тратят минимум, им нет нужды проплачивать откровенно бредовые статьи про ликвидность и премиальность корейских машин и платить прыщавым тинейджерам за троллинг на форумах конкурентов. К тому же у них ниже издержки производства и разработки моделей. Не нужно учить корейских крестьян, десять лет назад слезших с дерева пользоваться японскими станками, покупать у европейцев и японцев устаревшие технологии, создавать в Европе инженерные центры и переманивать зарплатами ведущих специалистов инженеров 3-й категории с Форда и Пежо.
Японцы если и экономят, то на подсветке кнопок и заднем бампере)) Зато они могут себе позволить делать автомобили с подвеской и прочным и легким кузовом. А не чугунные гробы с дохлыми моторами на Мондо вместо амортизаторов.
Понятно отчего Хуиндай, которому цена максимум 1100 продается за 1500. Не понятно только кто это купит? Сережа что-то тоже не торопится.

[Oleg L]

Сообщение от Моня

На авто за 3 ляма дисплейчик монохромный. Так, что не так всё плохо. Зто Ниссан Патрол
http://i.********/reviews/photos/niss...615_add_1.jpeg

Вы не видели дисплейчик на БМВ похоже. Но там платится не за цветную переливающуюся приборку а-ля Санта Фе.

[Моня]

Сообщение от Oleg L

Но там платится не за цветную переливающуюся приборку а-ля Санта Фе.

...ага, дисплей от Соляриса . расход 25-28л/ 100. (Понт дороже денег)

[Oleg L]

Сообщение от Моня

...ага, дисплей от Соляриса . расход 25-28л/ 100. (Понт дороже денег)

Причем здесь понт?
Кстати очень гуманный расход для машины почти в два раза тяжелее Аута. У Паджеро при худшей динамике и комфорте он не меньше.

[Yurtsik]

Парни а что скажете в целом о моделе Land Cruiser Prado?

[arkadius]

составная часть понятия жизнь удалась :-)

[igorche]

Сообщение от Yurtsik

Парни а что скажете в целом о моделе Land Cruiser Prado?

[Бутявка]

Сообщение от Yurtsik

Парни а что скажете в целом о моделе Land Cruiser Prado?

[arkadius]

Сообщение от Yurtsik

Парни а что скажете в целом о моделе Land Cruiser Prado?

Присоединяюсь к вопросу.

[bulda]

Сообщение от Yurtsik

Парни а что скажете в целом о моделе Land Cruiser Prado?

ИМХО, стоит рассматривать в комплектациях выше 2 лямов. Я такой не потяну, хотя смотрел при выборе нового авто. Товарищ взял предпоследнюю комплектацию, дизель, при этом смотрел Хай-лендер который совсем не понравился. Регулярно катаюсь с ним с работы домой - нравится авто. Очень технологичное, и комфортное на переднем ряде сидений. Но задний ряд сидений совсем неудобный, типа Паджеро, сидеть там не возможно. По мне Прадо машина для водителя, Аут машина для семьи.
Мой Аут3, для моих целей и моей семьи на данный момент идеален, буду больше зарабатывать, скорее всего возьму себе Прадо, ну может Паджеро состави конкуренцию, Аут оставлю жене, семейные выезды будут на Ауте.