[yegorito]

Сообщение от outholder

В авто машинку трудно сорвать в занос, в Эко - элементарно. Но, в Эко так же легко управлять заносом, т.е. всегда есть возможность вырулить. В авто это сложнее, если тебя понесло, то тут уж никакой режим и никакая АСЦ не поможет. Ну а если совсем просто, то имхо, если тебя заносит в режиме
Эко - это верный признак, что выбран неправильный скоростной режим, пора снижать скорость, и лично я бы не стал усугублять, полагаясь на бо'льшие возможности режима авто.

А ЭКО возьмет да и подключит задний привод при пробуксовке, и вероятно все-то же самое и произойдет - неуправляемый занос

[outholder]

Сообщение от yegorito

А ЭКО возьмет да и подключит задний привод при пробуксовке, и вероятно все-то же самое и произойдет - неуправляемый занос

было такое предположение. Однако экспериментально оно не подтвердилось. В режиме Эко задний привод как-то не очень подключается. АСЦ горит практически непрерывно, машина в заносе, но задний привод как-то не чувствуется, ж*па не тормозит. Машина ведет себя как переднеприводная.

[bc----]

outholder, может быть до инженеров наконец дошло, что в повороте подключать задний привод - это, мягко говоря, медвежья услуга водителю.