[Skeptik]

Сообщение от СергейМДХ

Я уже в этой теме потерялся... Ты прикалываешься?

Что значит - потерялся, Серега? Ты уже не хочешь всей душой Санту когда скидки пойдут?

[Direktor]

Видел вчера 2 раза новый Санта Фе:
Первый раз на дороге- серебристый, выглядит достойно, едет солидно
Второй раз в ТЦ Мега светло-коричневый, стоит на подиуме, типа промоушен, подергал за ручки, обошел кругом, сложилось впечатление, что сделан он получше чем мой аутлендер.

[Skeptik]

Сообщение от Direktor

сделан он получше чем мой аутлендер.

Естественно! Он поэтому и стоит намного дороже!

[Direktor]

Skeptik, я бы может и приобрел новый Санта Фе, но напрягают 2 вещи:
1. Множество мелких косяков, о которых я читал на форуме санта фе;
2. Мотор 4 цилиндра дизельный, мне кажется для такой машины дохловат, а бензиновый и подавно, хотелось бы V6.
А так внешне нравится.

[Sanchezzz]

Я вот понял,что новой машину брать совсем невыгодно.
Будь у меня ща полтора млн. - шел бы на вторичный рынок за икс пятым,а не новые паркетники смотреть.

[I62]

Сообщение от Direktor

Skeptik, я бы может и приобрел новый Санта Фе, но напрягают 2 вещи:
1. Множество мелких косяков, о которых я читал на форуме санта фе;
2. Мотор 4 цилиндра дизельный, мне кажется для такой машины дохловат, а бензиновый и подавно, хотелось бы V6.
А так внешне нравится.

Сегодня в Меге посмотрел Санту, выглядит прилично, но несколько молодежно для такого размерчика. Огромной ее назвать может только Валера)))
Что не понравилось: весьма прилично выглядящий мягкий пластик, которого кстати не более 10-15%, соседствует с весьма посредственным жестким пластиком. Кожа тонкая и сильно тянется. Двигатели откровенно слабые для такой машины, судя по количеству свободного места под капотом машина явно рассчитана на двигатель V6. Места под шторой в багажнике мало, съедает органайзер. Панорама крыша здорово, но места съедает много и мне с моими 190 уже не удобно.

[DaVinci]

Сообщение от Sanchezzz

Я вот понял,что новой машину брать совсем невыгодно.
Будь у меня ща полтора млн. - шел бы на вторичный рынок за икс пятым,а не новые паркетники смотреть.

+1.

сейчас у дилеров полно разных марок двух-трехлеток сданных по трейдину с небольшим пробегом. и цены иногда даже ниже чем у частников на автору...

[I62]

Если сравнивать с Аут-3, то Санта однозначно лучше, но 1850000 явный перебор.

[Skeptik]

Сообщение от Direktor

Skeptik, я бы может и приобрел новый Санта Фе, но напрягают 2 вещи:
1. Множество мелких косяков, о которых я читал на форуме санта фе;
2. Мотор 4 цилиндра дизельный, мне кажется для такой машины дохловат, а бензиновый и подавно, хотелось бы V6.
А так внешне нравится.

Я бы не приобрел из-за клиренса.
За мотор не беспокойся. На то он и дизель...

[Direktor]

Sanchezzz, полностью с Вами согласен, я так и хотел сделать, но 3 месяца поездил в поиске нормального X5 2008-2009 года, искал 3-х литровый дизель (235 л.с) не SD, но так ничего вменяемого и не нашел в пределах 1450 000 -1500000, либо комплектация совсем бедная, либо машина совсем ушатанная и с непрозрачной историей.
Видимо желающих купить сей аппарат достаточно много, а машин нормальных, к сожалению мало.

[arkadius]

Сообщение от Direktor

Skeptik, я бы может и приобрел новый Санта Фе, но напрягают 2 вещи:

2. Мотор 4 цилиндра дизельный, мне кажется для такой машины дохловат, а бензиновый и подавно, хотелось бы V6.

На бензинке динамика посредственна, а дизель не рекордсмен по зимним запускам.
Насколько я вынес с форума Санта Фе - запуск ниже -20 гр для сантаводов просто праздник. Без вебасты бессмысленная покупка.
Есть пара знакомых любящих продукцию Хундай-Киа. Оба в голос: дизель не брать. Зимой очень некомфортно. Наверное поэтому весной дизельные санты продавали со скидкой в 100 тыс. и с подарками.

[Skeptik]

Сообщение от arkadius

На бензинке динамика посредственна, а дизель не рекордсмен по зимним запускам.
Насколько я вынес с форума Санта Фе - запуск ниже -20 гр для сантаводов просто праздник. Без вебасты бессмысленная покупка.
Есть пара знакомых любящих продукцию Хундай-Киа. Оба в голос: дизель не брать. Зимой очень некомфортно. Наверное поэтому весной дизельные санты продавали со скидкой в 100 тыс. и с подарками.

Поверь мне, товарищ, дизель у предыдущей Санты хороший. И заводка в морозы если соляра зимняя и прогрев отличные. Не то что Прада - на холостых при минус 12 остывает! Это называется современный автомобиль!

[De_Vice]

Вторую зиму езжу на дизеле от КИА. Не пользуюсь никакими присадками и подогревателями. Заводится всегда с первого раза. Заправляюсь на Газпромнефти. Знаю, как минимум, 10 человек лично, которые также не имеют никаких проблем с корейскими дизелями, эксплуатируя их словно бензин.

Единственный минус - не прогревается салон на холостых.

[arkadius]

А в Краснодарском крае перезимовать не пробовали? Наверное, тоже хорошо заводится. :-) И антигелей не надо.
Москва и Тамбов - это почти что приполярные центры России :-)

[сергеев.а]

Сообщение от arkadius

А в Краснодарском крае перезимовать не пробовали? Наверное, тоже хорошо заводится. :-) И антигелей не надо.
Москва и Тамбов - это почти что приполярные центры России :-)

так не на северном полюсе живем.. если тут проблем нету то почему не ездить?