[СергейМДХ]

Сообщение от Dr. Alex

Ну любая подержанная машина подразумевает какие-то вложения.

Да, просто сложно предсказать объём этих затрат. Брат и его партнёр пригнали из Германии 3ёх летнии тауреги в конце 2010 года. Купили по цене сильно выше рынка, так как пробег был совсем смешной (35000км за 3 года. Кто в теме тот поймёт, что дизельные машины в Германии с таким пробегом найти КРАЙНЕ сложно и стоят они дорого). Так вот за 2 года владения не было ни одной поломки. То есть купил как буд-то новую машину, причём что брат, что его партнёр (только у брата дизель V6, а у его партнёра 2,5 литра).

Но оба они оставили в "тумбочке" около 300 тысяч на случай поломки ТНВД или коробки... Всё может быть.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Но оба они оставили в "тумбочке" около 300 тысяч на случай поломки ТНВД или коробки... Всё может быть.

Должен отметить, что у коллег/начальства Туры, поломки были довольно часто, но суммы не особо большие, ничего дороже 100тр не было, даже коробка. ТНВД дешевле, если память не изменяет около 60тр с работой. Но раз в год стабильно.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

Но раз в год стабильно.

Как это вообще возможно?!

[Евгений73]

Добрый день! Хочу рассказать, как выбирал новый автомобиль, вдруг кому-нибудь это поможет определиться с выбором. Водительский стаж у меня более 15 лет, начинал с "копейки", затем ГАЗ 2410, Нива, гетц, туссан. Немного еще поездил на тойота 4раннер. Последней машиной был туссан дизель, автомат. Но прошло три года и настало время выбирать новую машину. Потестил и перечитал все форумы о кроссоверах в ценовой категории до 1300: IХ35, ASX, опель антаро, джип, пежо 4007, 4008, срв, тигуан. Требования: автомат (или вариатор), салон не в коже, круиз-контроль, климат.
IX 35. Отличная динамика и управляемость на ровной хорошей дороге. Максимум наворотов. Но много минусов: недоработан (на форуме много отзывов об осыпающихся сиденьях, подвеске, слабых амортизаторах), очень неудобная посадка в авто и выход из него, "козлит" на волнообразных неровностях. А дилер еще убеждал, что это нормально! После туссана показался тесноватым.
ASX Невнятный разгон, тоже немного прыгает. Честно говоря разгонятся после 120 было страшно. Вообще машина "не зацепила"
Опель. На тест драйве понравилось ВСЕ! И динамика, и управляемость. Но нет комплектации, какая мне нужна, без кожаного салона. А еще почитал на форуме про проблемы с климатом и рулевой рейкой, а также про расход топлива...
Джип (модель не помню, тестил еще летом) вообще ни о чем. Вялый, шумный, тесноватый.
Пежо 4007 очень понравилось внешне и внутри, но связка вариатор-двигатель работают неадекватно. Провал при нажатии педали газа, странный разгон: сначала ревет двигатель, а разгон начинается много позже. И когда газ сбрасываешь, обороты еще держатся.
Хонда СРВ. Отличная машина, но немного староватая (на мой взгляд).
Тигуан - испугался после чтения отзывов на их форуме. Такое впечатление, что это конструктор, собранный неумелыми ручками калужских недоучек.
Вывод: НЕТ реальной альтернативы ОУТу за эти деньги, кроме хонды СРВ. А тут уже кому что нравится, по экстерьеру.
Сейчас проехал 2 500, трасса-город 50/50, все устраивает (только после дизеля, который тянет с самых низов, сложно привыкать к 2,0 бензиновому движку), расход: в городе (1 человек, средняя скорость 15 км/час с пробками) - 17 л/100, по трассе (средняя скорость 78 по комп., макс 120) - 10-11 л/100. Один раз, когда бензин заканчивался, километро 20 ехал с расходом 7 л/100!!! Но очень аккуратно )

[mustein]

Евгений73, а где Хитрила, а Субара, Сузуки?

[Евгений73]

Сообщение от mustein

Евгений73, а где Хитрила, а Субара, Сузуки?

Хитрилу не рассматривал изначально - не нравится дизайн. А до салона субару просто не дошел

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Сообщение от mustein

Евгений73, а где Хитрила, а Субара, Сузуки?

А судзуки вообще не рассматривал. Считаю, что рамные машины не для города и трассы. ИМХО. Да и посадка не нравится - там не сидишь, а лежишь.