[Yurtsik]

У кого нет денег , берут БУ классику, а тут люди ввалили в авто в среднем 1,3 ляма, фига се денег нет, кто вобще такое пишет, рассуждения школоты!!!

[СергейМДХ]

Сообщение от Yurtsik

У кого нет денег , берут БУ классику, а тут люди ввалили в авто в среднем 1,3 ляма, фига се денег нет, кто вобще такое пишет, рассуждения школоты!!!

Согласен.

Вообще, моё ИМХО:
Аут 3 - как и аут ХЛ - очень хорошая машина. И если говорить об одноклассниках в цене не выше 1,3 лямов, то у аут лучший выбор (ещё может Х-треил ничего, если вкуса нет(с точки зрения дизайна)).

Если же есть 1,5 ляма +/- тысяч 200, то я бы поссмтрел ещё на санта фе и мурано. Мурано, опять-таки, внешне ну очень на любителя. В остальном машина хорошая.

Хайлендер бы не стал рассматривать по многим причинам. Во-первых, за 1,7 миллиона она получается в компелктации калины люкс. Во-вторых, сильно угоняемая, что для меня ставит автоматически крест на приобретении. Плюс никому не нужный налог. В принципе вопрос не столько самих денег за налог (который всего на 20 тысяч в год больше будет), сколько в непонимании зачем переплачивать эти 20 тысяч из-за 20 лишних л.с... Было бы 350 л.с - ок. Можно переплатить за динамику...

Ещё неплохой вариант пилот. Но он дороже, хотя по акции цена на него ну очень сладкая. Но тут тоже проблема внешнего вида и салона. Пластик у пилота как и у тахо - просто деревянный и дизайн панели из 90х... Зато объём салона просто поражает и всё это за 1,7 ляма (по акции).

У меня скоро будет прибавление в семействе и, наверное, пилот будет очень хорошим вариантом на смену, так как боюсь, что в санта фе не будет очень удобно... У меня с одним ребёнком всё лето машина забита под завязку, так как возим игрушки с одной дачи на другую, а с двумя надо будет что-то побольше.

[Евгений73]

Сообщение от mustein

Евгений73, а где Хитрила, а Субара, Сузуки?

Хитрилу не рассматривал изначально - не нравится дизайн. А до салона субару просто не дошел

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Сообщение от mustein

Евгений73, а где Хитрила, а Субара, Сузуки?

А судзуки вообще не рассматривал. Считаю, что рамные машины не для города и трассы. ИМХО. Да и посадка не нравится - там не сидишь, а лежишь.

[yegorito]

Сообщение от СергейМДХ

Ещё неплохой вариант пилот. Но он дороже, хотя по акции цена на него ну очень сладкая. Но тут тоже проблема внешнего вида и салона. Пластик у пилота как и у тахо - просто деревянный и дизайн панели из 90х... Зато объём салона просто поражает и всё это за 1,7 ляма (по акции).

Иногда Сергей может и дельное посоветовать, с оговорками, правда, про деревянный пластик и т.д. Сегодня специально заехал в Хонду, да, реально 1750 Пилот-американец, с кожей с 3,5 л двигателем 249 лошадей. понравился очень. Вот автомобиль и ценник адекватный, бензин опять же 92

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:09 ----------

СергейМДХ, бери реально этого Пилота, не страдай фигней по Хундаю, где Санта Фу твоя восхваляемая и где Хонда Пилот. А ценник одинаковый

[Andy3]

+100 ну... за 1.7 то выбор уже есть конечно )) - и П4 и Пилот хорош )
а за 1,3 - Аут3 или бу годовалый Спорт ))

[сергеев.а]

Сообщение от Andy3

+100 ну... за 1.7 то выбор уже есть конечно )) - и П4 и Пилот хорош )
а за 1,3 - Аут3 или бу годовалый Спорт ))

П-4? ну незнаю. мне нравится только дизельная версия а она вроде 2200 стоит- скидки. пилот для семьи и отдыха самое то+249(наконец то)лошадей.

[mustein]

Сообщение от yegorito

Уже почти Манштейн

Сообщение от arkadius

То ли гитарист Металлики, то ли горчица.

Да уж не Рабинович.

Сообщение от BNK

Не надо забывать,что основная часть владельцев АУТа не смогли или не могут позволить себе более дорогое авто

И не нужно также забывать, что многие себе туалетную бумагу позволить не могут пока бесплатные газеты в ящик кидают.

Сообщение от rbely

Сосед по гаражу дастер 2-ху купил, не поскупился 139 дилерам за допы дать, может и прав, можно спорить - но по мне реальная альтернатива...

Вот, кстати да, прямо диалектический дуализм какой-то. Вынуждать людей не скупиться при покупке бюджетной модели могли догадаться только французы. Они такие затейники, знают толк в извращениях.

[rbely]

Сообщение от mustein

Вот, кстати да, прямо диалектический дуализм какой-то. Вынуждать людей не скупиться при покупке бюджетной модели могли догадаться только французы. Они такие затейники, знают толк в извращениях.

Прям в точку... Только есть подозрение, что это не французское, а наше-родное изобретение, что-то у ПСА такого не наблюдается... А здесь Рено явно с основным ценообразованием в точку попало - а заработать на ажиотажном спросе - этого не отнять уже у наших дилеров...

[kerfhm]

А у кого из конкурентов есть электропривод двери багажника ?

[kosha82]

Сообщение от kerfhm

А у кого из конкурентов есть электропривод двери багажника ?

Да только он в самой топовой комплектации за 1419, если я не ошибаюсь.

[iAndrey]

Сообщение от kosha82

Да только он в самой топовой комплектации за 1419, если я не ошибаюсь.

Да, но только цена топовой комплектации теперь не 1 419 000 а 1 439 990.

[Oleg L]

Сообщение от mustein

Они такие затейники, знают толк в извращениях.

Хм, это чисто российское изобретение, которое говорит только о том, что за эту машину готовы платить гораздо больше, чем она в реальности стоит. Попробуйте Аут продать с обвесами на 20%, из которых реальная стоимость обвеса будет стоить 5%, а остальное просто переплата. Уверен, что не выйдет.

[BNK]

Интересный у нас народ,мало сказать,надо разжевать и в рот положить,никто не говорит что АУТ берут те у кого нет денег,это далеко не бедные люди,но и не алегархи,скажите,если мне нужен просторный авто с приличным багажником, а главное с хорошим клиренсом,из за которого пришлось отказаться от любимой мной ЦРВ,для передвижения по городу и пригороду ну иногда за пределы на 300-500км брать именно для передвижения а не понтов авто за 2-2.5ляма,если кто так делает,то вероятно не от большого ума.Сергей сам себе противоречит,нахваливает Санту,ему очень по душе ее вкусности,на деле ему нужен более просторный авто,Кросс ни чуть не меньше ее,следовательно остается второй вариант,Пилот-меньше вкусностей,зато простор,который ему реально требуется,да и классом повыше будет,лично мне авто размером больше АУТа не нужен,но и меньше уже не в кайф,тот же Тигуан ближе к АЗЦ не АУТу.Скажите,причем МИЦУ,если в Европу и для себя они производят АУТы с дизелем и 6акпп,адаптивным круизом,S-АWС и другими вкусностями,типа усилителя бампера,нет друзья,мы получили то,что для нас,но без нас заказал РОЛЬФ,т.е без меня меня женили.Кто то спрашивал кто из однакласников АУТа делает привод багажника,это новый Форик...

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:53 ----------

Надыбал инфу,что АУТ будет моделью не 2013,а 2014г и иметь двс 2.4 и по желанию 3.0,который будет оснащаться S-AWC,адаптивным круизом и многими другими вкусностями,а по обещаниям и самамым экономичным среди семиместных кроссоверов,на снимках видно,что уже 2фонаря задней скорости,вставки под дерево а не карбон,и кажется левый край панели сделали прямей,ну и еще по мелочам,короче альтернатива самому себе,сволочи япы,сделали на нас прикатку,т е раша для них не приаритетный,а эксперементальный рынок т.е те самые кролики...

[akor]

BNK, а где снимки посмотреть?

[BNK]

akor, Забей в поиск аутлендер 2014,или кросоверы 2013-14г.