Задалбала реклама и рекламные отзывы. Пишу как есть на самом деле.
Тут все проще.
Первый раз неудачный, как всегда.))))))
Помыл машину, натер стекла, а смыть не мог, ждал 20 минут пока другую помоют. Жидкость так хорошо впиталась, что еле смыл. Затем обработал антидождем. Результат плохой. Машина в разводах, стекло хреновое из за остатка песчикок.
Второй раз делал так:
1. Помыл стекла.
2. Высушил.
3. Натер тем, что слева на фото (Результат супер. Сел в машину и показалось, что стекла при мойке не закрыл, того прозрачные и чистые стали. Очищает всю хрень. Даже предыдущий антидождь).
4. Помыл машину с шампунем полностью и хорошо (иначе см. выше).
5. Высушил.
6. Обработал тем, что с права.
7. Протер тканью.
Итого: 830 руб.
Результат: Чистое стекло, даже очень чистое. Скатывается дождь и капли на скорости после 80 км/час.
Вывод: Антидождь так себе (кончился быстро 4 круга на всю машину), Abro за 100 руб. ничем не хуже. Хоть тюбик прикольный остался)))). Так как по трасе у меня только 10-20 % пробега, то думаю он мне и вовсе не нужен был. А вот очистка и полировка стекла супер, нужная вещь.
Задалбала реклама и рекламные отзывы. Пишу как есть на самом деле.
Тут все проще.
Первый раз неудачный, как всегда.))))))
Помыл машину, натер стекла, а смыть не мог, ждал 20 минут пока другую помоют. Жидкость так хорошо впиталась, что еле смыл. Затем обработал антидождем. Результат плохой. Машина в разводах, стекло хреновое из за остатка песчикок.
Второй раз делал так:
.
Ерунда, наносил по инструкции.
Все делал с первого раза - помыл машину, натер стекло этой штукой, подождал минут 7, смыл.
Никуда она не впитывается, а стирается очень легко влажной тряпкой и со стекла и с кузова.
антидождь потом правда другой софтовский наносил.
Ерунда, наносил по инструкции.
Все делал с первого раза - помыл машину, натер стекло этой штукой, подождал минут 7, смыл.
Никуда она не впитывается, а стирается очень легко влажной тряпкой и со стекла и с кузова.
антидождь потом правда другой софтовский наносил.
Согласен. Так это у Вас на картинке тоже антидождь софтовский, только с пуливизатором, а у меня с губкой.
Такс ну вот вроде фоткнул. правда самую малую часть.
Мое решение касательно регистратора и монитора
1) монитор встроил в очечник, места НУЖНОГО не занимает, и всегда все видно ( когда случайно зеркало отвалилось после замены лобового - переключился на камеру заднего вида и использовал ее в качестве зеркала)
Так как монитор включен постоянно, а мне этого не хотелось, то он был запитан через геркон (рядом с мониторчиком справа можно увидеть небольшой магнит, который выключает монитор при закрытии очечника
2) камера установлена на центральном зеркале заднего вида. Просто сделано сквозное отверстие в крепеже и вешено на винт с гайкой. Как говорится все элементарное - просто.
Единственный минус камера пишет без звука (но ко мне из китая уже едут камеры с более качественной картинкой и звуком)
3) камера заднего вида установлена на центральной обивке правой двери (сверху). Работает и как для парковки так и для записи того что происходит сзади.
Сразу скажу регистратор у меня китаевский на 4 камеры. 2 уже имеются, насчет установки еще 2х пока в раздумьях
вот собственно пошел сфотографировал как смотрится в темноте
Фото 1, 2 вид подсветки в темноте
Фото 3-5 - дополнительный свет. Лампочки LED 7800 Lm 6500K. Провода заведены в металлическую гофру в резиновой оплетке.
Фото 3, 6 - камера вид спереди, и регистратор HDD на 500 Гб на 4 ГБ
Фото 7,8 - радиостанция со съемной мордой - блок в левом заднем кармане, морда в верхнем перчаточном ящике. Прямо под ящиком, а точнее к нему прикручен громкоговоритель, подключенный к блоку в багажнике, т.е. все что передают по рации я слышу за мордой мафона.
Последний раз редактировалось LPI; 10.11.2013 в 21:06.
Фото 1, 2 - ящик в багажнике для всякого хлама - очень удобно и не катается, на нем сверху на металлической пластине закреплена фара - искатель (антихвост). Аналогичная пластина на 2 рейлинге. в нужный момент фара ставится или снимается. Трассу держит, от скорости не слетает, т.к. магниты очень там сильные. Управление идет по радиоканалу с пульта.
Фото 3, 4 подставка под ноут, модернезированная под планшет, не надо волноваться за то что слетит присоска со стекла)))
Фото 5 разводка силовых кабелей, выведенная из под капота и подключенные к ней устройства.
В ближайших планах хочу замутить:
1) подсветку ног
2) органайзер в багажник
3) подсветку в двери для света "туда куда наступаешь"
Последний раз редактировалось LPI; 10.11.2013 в 21:08.
Фото 1, 2 - ящик в багажнике для всякого хлама - очень удобно и не катается, на нем сверху на металлической пластине закреплена фара - искатель (антихвост). Аналогичная пластина на 2 рейлинге. в нужный момент фара ставится или снимается. Трассу держит, от скорости не слетает, т.к. магниты очень там сильные. Управление идет по радиоканалу с пульта.
Фото 3, 4 подставка под ноут, модернезированная под планшет, не надо волноваться за то что слетит присоска со стекла)))
Фото 5 разводка силовых кабелей, выведенная из под капота и подключенные к ней устройства.
В ближайших планах хочу замутить:
1) подсветку ног
2) органайзер в багажник
3) подсветку в двери для света "туда куда наступаешь"
Всем привет. Наткнулся вот на такое чудо - Ангельские глазки для аутов 2010 г. и позднее. Прикольно. Но ценник мне написали 8000 руб. за комплект. Хочется, но уж через чур колится.
Может кто из наших форумчан, что подобное придумает.
Последний раз редактировалось megaaxel; 12.11.2013 в 13:53.
Всем привет. Наткнулся вот на такое чудо - Ангельские глазки для аутов 2010 г. и позднее. Прикольно. Но ценник мне написали 8000 руб. за комплект. Хочется, но уж через чур колится.
Может кто из наших форумчан, что подобное придумает.
Принимайте как хотите, хотите за рекламу, хотите за отзыв сумасшедшего шопоголика помешенного на всем, что светится. Короче решать Вам.
После последнего неудачного опыта со сверх яркими светодиодами Philips и тратой денег решил на свой страх и риск заказать диоды изготовленные по новой технологии фирмы MTF W5W 270 люмен 3Вт COB технология 4500K вот такие http://www.mtflight.com/static256.xhtml.
Заказывал у официального партнера http://avtogsm.ru/mtf-light-t10-w5w-4500-p7038.html
Стоимость комплекта 880 рублей. Я взял два.
Перед установкой боялся, что это не то, что я хотел. Начал с подсветки номера. Открыл коробку, достал диоды, вставляю в плафон. а они не лезут. Широковат цоколь. Вот тут меня пробил холодный пот и посетила мысль "Опять встрял на деньги". Но, с таким желанием как у меня, я не растерялся. Подточил пилкой для ногтей цоколь, буквально по миллиметру с двух сторон, встали как родные. Но не горят. Потом поменял их стороной и чуть не ослеп от яркости. В передние габариты встали как по маслу, в том числе влезли в окошко габарита (боялся, что не пройдут). Светят очень ярко и не греются. Цветовая температура совпадает 100% со штатным линзованным ксеноном, без всякого оттенка. В ночи светят очень, Очень ярко, как будто ДХО впихнули в фары.
Итого: 1930руб. (2комп. * 880руб. + 130 руб. пересыл + 40 руб. наложенный платеж) В подарок дали фирменный пакет и три таблички для телефона в случае если моя машина мешает).
Результат. Получил, то о чем думал еще с 2010 года.
Вывод: Рад до ..опы. Буду заказывать еще комплект. Чуть не забыл. Гарантия на них один год.