[сергеев.а]

Сообщение от Stomatolog

А мы с супругой прокатились на нем и на Астре в один день! Что сказать? Астра производит впечатление более серьезного автомобиля. Вроде все в Мокке неплохо: и дизайн интерьера, и материалы, но что-то не то. На ходу неплох, 1,8 с АКПП довольно шустро разгоняется, но громко, шумка посредственная. На ходу немного козлит. В общем мне Астра 1,4 с АКПП больше понравилась и на ходу, и по отделке.

Это вам после вольво шумка не айс..а после японок на голову выше(сам позавчера тестил)..тормоза не очень понравились ватные...в остальном очень даже.

[Oleg L]

Сообщение от сергеев.а

Это вам после вольво шумка не айс..а после японок на голову выше(сам позавчера тестил)..тормоза не очень понравились ватные...в остальном очень даже.

В Астре тоже тормоза ватные. Это у них общее. Кстати, по отделке чуть-чуть, но лучше Астра, правда в мелочах.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:40 ----------

Сообщение от Shpunt

Мокка - не немецкая машина
Мокка - это шевроле спарк и шевроле авео. а так же будут бьюик энкор, шевроле тракс.

База - да, общая. Но судя по отделке немец. За эти деньги из Европы ничего лучше просто нет. Тига существенно дороже. А Дастер и меньше и хуже по всем параметрам

[Stomatolog]

Сообщение от сергеев.а

Это вам после вольво шумка не айс..а после японок на голову выше(сам позавчера тестил)..тормоза не очень понравились ватные...в остальном очень даже.

Я ж с Астрой сравнивал вообще-то, специально сразу 2 тестили... Астра лучше, если кузов непринципиален..