[igorche]

Сообщение от Romboks

iAndrey,
а какая связь тогда? узлы одни и те же.

Может настройки какие...
Когда приемщик выгонял мой аут с ТО (я рядом сидел) ,проехали немного по территории.
Ну и он такой мне - у вас 2.4 да?
Я говорю нет 2.0
Он: А едет резво так то...
Я: Ну мне вроде тоже нравится.
Он: Вобще конечно от настроек много зависит. Связка вариатор двигатель.

Короче вот такой диалог случился. Я конечно понимаю ,что может парень просто польстить хотел клиенту ,но кто его знает ,может действительно удивился...

[iAndrey]

Сообщение от igorche

Может настройки какие...

Вот и мне кажется что они что то намудрили с 2,4 версией, у него косяков гораздо больше в плане электроники нежели чем у 2.0.

[Барисыч]

Сообщение от iAndrey

него косяков гораздо больше

какие именно, подскажите, пожалуйста.

[iAndrey]

Сообщение от Барисыч

какие именно, подскажите, пожалуйста.

Баги с MMCS, потеющие передние фары, а если задаться вопросом то думаю можно еще накопать.

[Вассо]

Сообщение от iAndrey

Баги с MMCS, потеющие передние фары, а если задаться вопросом то думаю можно еще накопать.

Потеющие фары меняются по гарантии, нет?
Я на XL менял задний фонарь по гарантии...

[q_p]

Сообщение от bc----

q_p, а изначально, когда застрял, в каком режиме 4вд ехал?

Авто. Я зимой только на нем езжу. Естественно сразу как встал переключил на лок, отключил стабилизацию, втыкал L, лепестками ставил 1 ничего не менялось. зад ровно стоит на дороге и не участвует

Сообщение от Вассо

Потеющие фары меняются по гарантии, нет?
Я на XL менял задний фонарь по гарантии...

Чисто теоретически это неисправность, что бы там в MMC не говорили. Но на 0 ТО стало понятно что менять желания у них нет и куча отговорок в запасе есть) если задаться целью то конечно поменяют куда денутся. У меня потели все 4 по этому менять нужно всё)

Сообщение от Ulex

Такую же историю вчера рассказал знакомый на Икс-Трейле. Парковался во дворе, был небольшой накатанный бугорок, заехал на него колесом и встал. Машина буксует, толку 0, пришлось толкать. Не знаю, важно ли это, но резина тоже липучка.

Смотря как и каким количеством колёс буксует? В моем описанном случае резина 100% не причём ну по крайней мере если опять в такое попасть, поменять на шипы прям на месте не миллиметр не сдвигая ситуация скорей всего не изменилась бы. Другое дело что если начинать движение на шипах то скорей всего не встал бы) но это уже другая тема Если бы работал зад то он бы меня отдуда вытяшул будь я хоть на летней тк зад стоял очищенном участке асфальта. ну или хотя бы я пытался вытянуть. А тут визг и машина стоит. Даже помню жена свой лансер на даче в сугроб посадила наглухо так тот и то дергался прилично когда наивно поначалу пытался его оттуда своим ходом вывести)