XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

25.01.2013, 22:35

Алексей_К.

ЗАБАНЕН

Имя: Алексей

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 485

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Цитата:

Сообщение от Sergy

В безопасном месте, на заснеженной дороге разогнаться до скорости 20...40 км/ч и начать выписывать "змейку", резко поворачивая руль от упора до упора. Стабилизация начнет выправлять траекторию.

может я действительно наговариваю))

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.