XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ

33r · 03.02.2013, 14:00

Цитата:

Сообщение от Va$ilich33

Коллеги,по поводу замены масла дифференциала задней оси.В мануале написано "0.5 л. класс API GL-5, SAE 80W".У Мобила имеется в этом классе MOBILUBE HD 80W-90-280-300 руб./литр и Mobilube Syn LS 75W-90 (для самоблокирующихся дифф-лов)-в 2.5 раза по-дороже,т.к. синтетика .Что лить?

ни то ни другое...ищите мобил Mobilube SHC SAE 75w-90.
LS - можно, но оно действительно дороже, чем SHC и тем более у икселей нет самоблоков.

Va$ilich33 · 03.02.2013, 15:29

Цитата:

Сообщение от 33r

ни то ни другое...ищите мобил Mobilube SHC SAE 75w-90.
LS - можно, но оно действительно дороже, чем SHC и тем более у икселей нет самоблоков.

Я вышеуказанную жидкость заливал на ТО-75 в раздаточную коробку.Выходит она подходит и в задний мост?

33r · 04.02.2013, 13:03

Цитата:

Сообщение от Va$ilich33

Я вышеуказанную жидкость заливал на ТО-75 в раздаточную коробку.Выходит она подходит и в задний мост?

угумс.

Va$ilich33 · 11.02.2013, 14:16

Что-то очередной раз задумываюсь, почему америкосы рекомендуют владельцам Аутов менять ГРМ на 168 000 км(105 милль) как и свечи,но по последним понятно-качество бензина -разное, но ГРМ???

bmn1976 · 11.02.2013, 14:24

По табличке из аттача - под 144 тыс км стоит 90 тыс миль про остальные приводные ремни

Может опечатка?