[bc----]

Сообщение от Евгений Y

да потому что трансмиссия разная..

Ты смотри! Неужели до кого-то начало доходить, что в разгоне еще и трансмиссия задействована? Впрочем, попытка неудачная. На Л200 есть ручная коробка, а она по определению в плане динамики лучше автомата. Т.е. получается, что Л200 сливает ауту, обладая и лучшей коробкой, и в полтора раза бОльшим моментом. Конечно, мощность 136 лошадок против 167, но это ведь неважно, как вы утверждаете. так что жду более правдоподобного объяснения.

Сообщение от СергейМДХ

Примеры берёте плохие.

Чем плохие-то? Коробка у Л200 лучше (потому что мешалка), момент в полтора раза больше, вес всего на треть больше. Чего еще надо?

Сообщение от СергейМДХ

У Л200 огромные потери из-за старой АКПП, раздатки и тд и тп...

Такие огромные, что аж треть мощности двигателя уходит на их нагрев? Да они расплавились бы нафиг на 10-м километре.

Сообщение от I62

Я как раз вам и ответил, просто вы читали не внимательно. На колеса трансмиссия мепердает момент и обороты.

Угу, а на лампочку подается ток и напряжение. И акцент смещен в сторону тока. Блин, даже непонятно, что на такую дичь ответить можно.

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:30 ----------

Сообщение от I62

как-то еще ни разу не видел тягача с мотоциклетным двигателем)))

И что из этого наблюдения следует?

[Евгений Y]

Сообщение от bc----

Ты смотри! Неужели до кого-то начало доходить, что в разгоне еще и трансмиссия задействована? Впрочем, попытка неудачная. На Л200 есть ручная коробка, а она по определению в плане динамики лучше автомата. Т.е. получается, что Л200 сливает ауту, обладая и лучшей коробкой, и в полтора раза бОльшим моментом. Конечно, мощность 136 лошадок против 167, но это ведь неважно, как вы утверждаете. так что жду более правдоподобного объяснения.

алаверды. я уже объяснятся должен? прежде чем бред нести сравните для начала передаточные в трансмиссии одного и другого авто. для чего? детали машин в помощь, а именно проектирование редуктора. хотя судя по всему Вам важнее автомат коробка или пулемет. ........ коробка 200-того спроектирвана для сложного бездорожья, а аута для асфальта.

[bc----]

Сообщение от Евгений Y

коробка 200-того спроектирвана для сложного бездорожья, а аута для асфальта.

Ну-ка, ну-ка. Чем дальше в лес, тем любопытнее. Что же в коробке такого загадочного спроектировано, что она для бездорожья? Передаточные числа другие? Согласен, максимальная скорость для Л200 особо не нужна, значит, ряд передаточных чисел пониже, чем в ауте. А вот дальше сюрприз! Раз максималка ниже, значит, момент на колесах идет больше, то есть Л200 вообще разгоняться обязан по вашей логике аж с пробуксовками на все 4 колеса. А он все равно разгоняется медленнее. Как же так?