Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Large · 18.02.2013, 16:41

Цитата:

Сообщение от Ruslan44

...левая ниже правой...
... в чем может быть причина?...

У большинства именно так - это фича аута, а может быть и всех митсубисши -(. В общем баян, на который здесь уже никто не обращает внимание. Например, мое хромание на левую сторону я, для себя, объясняю своим немаленьким весом.

Furianec · 19.02.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от Large

У большинства именно так - это фича аута, а может быть и всех митсубисши -(. В общем баян, на который здесь уже никто не обращает внимание. Например, мое хромание на левую сторону я, для себя, объясняю своим немаленьким весом.

Слушай я тут покурил еще тему у тебя же сейчас шп стоят скажи как они себя показали с течением времени.меня в штатных еще напрягал тот факт что даже при незначительной загрузке зад был на асфальте есть ли в них такое, может я зря заморочился и пойти свои экстра поменять на простые шп?

Large · 19.02.2013, 01:12

Цитата:

Сообщение от Furianec

...меня в штатных еще напрягал тот факт что даже при незначительной загрузке зад был на асфальте есть ли в них такое...

Здесь как-то проводил сравнения. Но у меня самый первый тестовый экземпляр. Со следующей поставки и до сего момента идут увеличенными на 15 мм. После установки в течении первых пару месяцев потерял ~15 мм и сейчас 8й месяц пока неизменные. Собственно, 15мм и прибавили на последующую усадку.
А выбрать из двух имеющихся вариантов сейчас тяжело, согласен, ибо пока нет человека, который бы поюзал оба варианта, и подробно смог бы их сравнить и нам рассказать. Мне кажется, что для стоковой а/м ШП28 должно хватать.
З.Ы. Мож где-нить нужно всем собраться, и совместно поюзать оба варианта?